En el último Salón del Automóvil de Tokio, celebrado el pasado mes de enero, la marca de lujo japonesa presentó el Lexus LBX Morizo RR, aún como prototipo. Un modelo que representa la versión más deportiva del miembro más pequeño de la marca. Seis meses después, Lexus ha abierto el libro de pedidos y las primeras unidades llegarán a finales de agosto.
El nuevo Lexus LBX Morizo RR se ha desarrollado con la colaboración de Akio Toyoda, CEO de Toyota, conocido como Morizo. El modelo se ha diseñado para mejorar “el diálogo entre el conductor y el coche, evocar sonrisas espontáneas y proporcionar una experiencia estimulante fuera de lo común”, dice la marca.
Lexus LBX Morizo RR, ya disponible
La versión más deportiva del Lexus LBX en Japón cuenta con características exteriores que lo diferencian del resto de la gama, como los parachoques delantero y trasero específicos, las llantas forjadas de 19 pulgadas o las molduras de los pasos de rueda en el mismo color de la carrocería. Dentro, se respira una atmósfera muy deportiva, gracias a unos asientos deportivos exclusivos, unos pedales de aluminio y detalles interiores para aumentar el placer de conducción.
En cuanto a la mecánica, recurre a un motor turbo de tres cilindros y 1.6 litros con intercooler que desarrolla 304 CV y 400 Nm de par máximo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. El motor puede estar asociado a una caja de cambios automático de convertidor de par o, primicia, una manual inteligente de seis relaciones y tracción total controlada electrónicamente.
La reparación de este Lexus LFA podría costar hasta medio millón
Para aprovechar al máximo toda la potencia, los ingenieros de Lexus han perfeccionado a fondo las características fundamentales del coche. Desarrollaron una plataforma específica para lograr un equilibrio entre agilidad y potencia y adoptaron la estructura de amortiguación de respuesta mejorada (REDS), que mejora la capacidad de respuesta a la vez que amortigua.
Sorteo de 100 unidades ‘Bespoke Build’
Además, Lexus va a sortear 100 unidades del LBX Morizo RR ‘Bespoke Build’, un programa de personalización que permite a los clientes crear su propio vehículo a partir de una amplia gama de variantes. En el se ofrecen opciones especiales, como pinzas de freno en el característico amarillo de Morizo.
Las solicitudes para participar en el sorteo podrán presentarse en los concesionarios Lexus de Japón desde el jueves 18 de julio hasta el miércoles 31 de julio. Posteriormente, los concesionarios notificarán a los ganadores. El preico del Lexus LBX Morizo RR es de 6.500.000 yenes, unos 38.000 euros al cambio, independientemente del tipo de transmisión. Para la verisón 'Bespoke Build', la marca pide 7.200.000 yenes, unos 42.140 euros.
