Muchos llevan su coche a las máquinas de autolavado que hay en algunas estaciones de servicio. No es la mejor, pero sí una manera rápida de lavar el vehículo si no tienes tiempo de hacerlo manualmente. Sin embargo, los dueños del nuevo BMW Serie 7 no podrán lavarlo en un autolavado y hay una razón.
En primer lugar, hay que decir que el propietario de un coche como este rara vez acudirá a un autolavado. Ni siquiera lo lavará él mismo, sino que, probablemente, lo lleve a algún centro especializado. En segundo lugar, no todos los Serie 7 nuevos tienen vetado la máquina de rulos, sólo aquellos que equipen la exclusiva pintura Dual-Finish.
Autolavado vetado para el BMW Serie 7 con la pintura Dual-Finish
Esta pintura representa lo mejor que puede ofrecer el departamento BMW Individual en cuanto al tratamiento de la carrocería de la berlina germana. Es el resultado de un proceso decididamente complejo, que consiste en un acabado mate en la parte inferior, en contraste con un acabado metalizado aplicado manualmente en la parte superior, separados por una delgada línea, también trazada a mano.
Esta técnica debuta, precisamente, con el BMW Serie 7 2026 y requirió dos años y medio de investigación y desarrollo. Asimismo, se necesitan unos 20 empleados especialmente formados para completar las 12 fases del proceso de pintura. Sólo se aplica en la planta de BMW en Dingolfing y está disponible exclusivamente para el buque insignia bávaro. Una pintura opcional que cuesta 16.000 euros.
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Como imaginarás, este acabado es incompatible con el autolavado. Según Maximilian Huber, responsable de producto del nuevo BMW Serie 7, ha declarado que la pintura Dual-Finish requiere un tratamiento especial, a base de jabones, ceras y paños específicos, para salvaguardar cada milímetro cuadrado del color. La marca ofrece un juego de limpieza específico para los clientes que elijan el color Dual-Finish y quieran lavarlo el sábado por la mañana en un box.
