Los fabricantes esconden huevos de Pascua en sus coches, también conocidos en Norteamérica como Easter Eggs. Se trata de pequeños detalles que las marcas ocultan en algún lugar del vehículo y la mayoría de ellas pasan desapercibidas al ojo humano. Seguidamente, te vamos a mostrar los huevos de Pasqua que oculta el Opel Astra 2026.
Quizá no lo sepas, pero en Opel existe una estrecha vinculación con los tiburones. Desde hace dos décadas, estas criaturas marinas son una tradición en Rüsselsheim, exactamente, desde 2004.
Los huevos de Pascua del Opel Astra 2026
El nuevo Opel Astra introduce importantes innovaciones tecnológicas. Por un lado, incorpora el sistema de iluminación adaptativa Intelli-Lux HD, con más de 50.000 elementos, que ya estrenó el Grandland. Por otro, la mayor autonomía del Astra Electric también supone un avance lógico, permitiendo a conductores y pasajeros recorrer hasta 454 kilómetros entre recargas. Finalmente, su aspecto más moderno se ve reforzado por un diseño más estilizado, con el Opel Vizor aún más estrecho y de estilo más preciso. Además, tanto el Vizor como el Blitz están iluminados.
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Sin embargo, los pequeños tiburones suelen temer a la luz. Se sienten mucho más cómodos bajo las superficies del Astra 2026, fabricadas con materiales ecológicos. Esto significa que la búsqueda de estos animales sigue siendo pasando desapercibida a simple vista y requiere fijarse bien. Una pequeña pista: vale la pena cambiar la perspectiva entre los asientos delanteros y hacer un giro. Y en el maletero del nuevo Astra Sports Tourer, los tiburones podrían estar "nadando" a mayor altitud de lo esperado.
Así nació la relación entre Opel y los tiburones
La relación de Opel con los tiburones se remonta a 2004. Una tarde de domingo de aquel año, el diseñador Dietmar Finger estaba en casa trabajando en un boceto para el Corsa D, que se lanzaría dos años después. Estaba diseñando el panel exterior de la guantera, que pasa casi desapercibido al quedar oculto por la puerta del pasajero cerrada. Sin embargo, al abrir la guantera, este panel debía garantizar la estabilidad, algo que conseguía gracias a unas nervaduras integradas en la superficie de plástico.
Finger estaba diseñando las nervaduras cuando su hijo vio el boceto y le dijo: "¿Por qué no dibujas un tiburón?". "¡Claro que sí!", pensó el diseñador, y les dio a las nervaduras su característica forma. Al día siguiente, le mostró el perfil del tiburón a Niels Loeb, jefe de diseño del Corsa en aquel momento, y quedó inmediatamente convencido. El tiburón de la guantera entró en producción en serie y así comenzó la historia de los tiburones de Opel.
Después llegaron el Zafira, el Adam y demás modelos hasta las generaciones actuales del Grandland, Frontera y Mokka, así como en el nuevo Astra, donde varios pequeños tiburones se esconden en distintos lugares del vehículo.
