Continúa la exhibición del piloto español, bicampeón del mundo de Fórmula 1. En los últimos meses estamos conociendo algunos de los coches de Fernando Alonso y ahora ha sido el turo para el Porsche 918 Spyder.
Aprovechando que este fin de semana no había competición, el piloto asturiano ha regresado a la capital monegasca donde tiene su residencia habitual. Ya hemos visto a Alonso al volante de verdaderas joyas del automovilismo, como un Ferrari F40, un McLaren CLK GTR o, más recientemente, un exclusivo Pagani Zonda del que sólo existe una unidad, la suya.
El Porsche 918 Spyder de Fernando Alonso
Fernando Alonso, con su Porsche 918 Spider por Mónaco pic.twitter.com/tgbUWjchhi
— Speed Sector (@SpeedSectorF1) May 29, 2026
Esta vez, el piloto de Aston Martin ha decidido conducir un Porsche 918 Spyder (prueba), el último superdeportivo de la firma de Stuttgart que siguió la estela de los Porsche 959 y Porsche Carrera GT. Lanzado en 2013, equipa un sistema de propulsión híbrido enchufable con un V8 de 4.6 litros colocado en posición central que produce 608 CV, al que se añaden dos motores eléctricos que generan otros 282 CV adicionales. En total, el conjunto entrega 887 CV y acelera de 0 a 100 km/h en 2,6 segundos.
El 918 Spyder es uno de los modelos más exclusivos de Porsche, sólo se fabricaron 918 unidades y fue, además, el primer coche de producción en romper la barrera de los siete minutos en Nürburgring. Cuando salió al mercado, costaba cerca de 800.000 euros, pero hoy oscila entre los 1,8 y 3 millones de euros, según estimaciones.