Exponer visualmente cómo ha cambiado un vehículo a lo largo de los años es algo que gusta. Además, sirve para poner en perspectiva cómo ha sido modificado en sus saltos generacionales. En esta lista vamos a ver fotos acerca de cuál ha sido la evolución de los 7 mejores coches asiáticos. Una selección de imágenes muy curiosas que nos permiten ver diseños muy diferentes:

Honda Accord

Durante la crisis energética de los años '70, Honda se decidió a lanzar la berlina Accord. Al principio tenía un tamaño similar al del Volkswagen Golf, pero a finales de los '90 ya fue catalogado como una berlina media. Ya van diez generaciones de este sedán, que dejó de venderse en Europa hace unos cuantos años.

Hyundai Elantra

Hyundai lanzó la primera generación del Elantra hace tres décadas, impulsado por un motor de origen Mitsubishi. El mayor cambio vino con la quinta generación del modelo, con un diseño más curvado. Tendencia que ha ido creciendo con el paso de los años hasta la llegada del último, presentado recientemente y con una parrilla frontal enorme.

Mazda MX-5

Mazda ha logrado la receta del éxito con el MX-5, el descapotable más vendido del mundo. Un coche que destaca por su diversión al volante gracias a su sistema de propulsión trasera, sus motores atmosféricos y un cambio manual delicioso. Uno de los mejores y más longevos coches japoneses, con cuatro generaciones a sus espaldas.

Nissan Skyline

No podía quedarse fuera de esta lista uno de los Nissan más míticos, el Skyline. Protagonista en varias generaciones de las películas de A todo gas, este japonés lleva fabricándose desde 1957. Por supuesto, cabe destacar a las variantes GT-R, que representan el sueño de muchos, entre los que nos incluimos. No obstante, originariamente fue el Prince Skyline, un coche de lujo.

Subaru Impreza

Si hablamos de berlinas deportivas, esta de Subaru, el Impreza (cuya última generación fue simplemente WRX STI), es una de las más famosas. Cuenta con una gran tradición en rally y existe desde principios de los '90. La segunda entrega cambió demasiado un frontal que acabó volviendo a los faros alargados horizontalmente en detrimento de los redondos.

Suzuki Jimny

Suzuki ha creado un auténtico todoterreno barato y solvente, culminando en una cuarta generación que llegó al mercado hace ahora un par de años. El primero se basó en un HopeStar On360, ya que Suzuki compró Hope en 1968. Claramente, este coche se inspiró estéticamente en el Jeep Willys, con un frontal recto, faros redondos y una parrilla con lamas verticales.

Toyota Crown

Toyota también cuenta con un modelo a incluir en esta lista como es el Crown, si bien es un desconocido en España. Ahora bien, se trata del más longevo de esta selección. Una berlina sedán que actualmente pertenece al segmento E y que tiene unas líneas muy agresivas, incluso deportivas. Se fabrica desde 1955.



Fotos: budgetdirect.com.sg