Para muchos, convertir un coche clásico en un coche eléctrico es un sacrilegio. Para otros, es la mejor forma de conservar estos vehículos históricos en circulación. En este segundo grupo se encuentra Real Italian Cars, una empresa italiana que se ha especializado en la restauración de Fiat 500 clásicos para su posterior venta y que, además, ahora ofrece un servicio de conversión a vehículo eléctrico.

La empresa fue fundada por tres fanáticos del Fiat 500 (prueba) y primero se centró en la restauración meticulosa del clásico de Fiat para su posterior comercialización. El trío afirma que sabe “exactamente dónde encontrar los mejores” y que los devuelven como nuevos e incluso mejores que cuando salieron de la fábrica hace medio siglo.

En su web incluso tienen un configurador donde puedes descubrir los precios (desde 17.300 euros) y las diferentes versiones que ofrecen.

Real Italian Cars vende Fiat 500 clásicos convertidos en coche eléctrico

En un intento por ampliar sus servicios, Real Italian Cars ha decidido restaurar Fiat 500 convirtiéndolos en vehículos eléctricos. Para lograrlo, la empresa afirma que el desarrollo se ha llevado a cabo “con la participación de investigadores de una de las universidades más prestigiosas de Europa”.

Aunque no entran en detalles, los tres socios explican que sus motores provienen de “un sistema de propulsión japonés probado y fiable”. Desarrolla 45 CV de potencia y, aunque no parece demasiado, es más que los apenas 15 CV que ofrecía el motor bicilíndrico de 479 cc del Fiat 500 original.

Esto también lo hace más rápido, pasando de 0 a 80 km/h en unos 6 segundos y alcanzando una velocidad máxima limitada a 109 km/h. Eso sí, la conversión a eléctrico hace que el 500 sea más pesado, unos 450 kilos más que el modelo original.

A cambio, es capaz de recorrer unos 250 kilómetros con una sola carga, lo que es más de lo que homologa el Fiat 500e de acceso a gama, con su motor de 95 CV y su batería de 23 kWh, con la que anuncia 190 kilómetros de alcance con una sola carga.

Aunque es más caro que un Fiat 500e nuevo

Además de la conversión a eléctrico, la empresa italiana instala mejoras en los frenos y la suspensión. La eliminación del motor de gasolina, ubicado en la parte trasera, deja espacio para que haya un compartimento de carga adicional al que se encuentra bajo el capó delantero. También hay interiores renovados que, además, se pueden personalizar en base a las preferencias del cliente.

Y en cuanto a precios, el Fiat 500 eléctrico de Real Italian Cars se puede adquirir por 35.000 euros. En comparación el Fiat 500e más potente, con su motor de 118 CV y la batería de 42 kWh que le permite homologar 332 kilómetros de autonomía, tiene un precio de venta en España, sin descuentos ni Plan MOVES III incluido, de 33.000 euros (el modelo de acceso a gama parte desde los 29.000 euros).