Citroën Visa GTI
Citroën también contaba en su catálogo con un coche pequeño con bastante mala leche debido a su gran relación entre peso y potencia. Es el caso del Visa GTI, un utilitario con 105 o 115 CV, dependiendo del año de fabricación.
La cuestión es que ni siquiera llegaba a los 900 kilogramos de peso, lo que le convertían en un vehículo muy veloz y, en manos no expertas, incluso peligroso. Sobre todo para trasladarse de una discoteca a otra a las tantas de la madrugada.
Y en el parking, uno de los himnos de la Ruta del Bakalao, el 'Espiral' de Dune.
Yo llevaba un coche de padre por mi trabajo, bueno un Audi 80 pero con unas Antera pero solíamos llevar el de mi chica que era un pedazo de Golf GTI ll que trajimos de Alemania que parecía un F1, con motor de Siroco de 160 CV, aquí no se encontraba uno igual