Ford Focus
La tercera generación del Ford Focus (prueba) (al igual que otros modelos de la marca como el Kuga o el Fiesta) se benefició de un motor de origen PSA dentro de su oferta mecánica.
El Bloque en cuestión es el 1.5 TDCi -más tarde EcoBlue-, una unidad turbodiésel de cuatro cilindros en línea que ofrecía 100 CV y 120 CV de potencia.