Ford Explorer
El segundo de los coches de Maduro que sale en este ranking es el (prueba) Ford Explorer. Pero no el actual, que tiene un sistema de propulsión completamente eléctrico y viene a representar a la firma 'yanqui' dentro del segmento de los SUV compactos con la etiqueta 0 de la DGT. Nos referimos a una anterior generación de este modelo.
Su motorización no es la misma que la PHEV comercializada aquí en el viejo continente, sino una biturbo de gasolina con algo menos de 400 CV de potencia que nuevo tenía un precio que rondaba los 60.000 dólares en su territorio. ¿Lo verdaderamente irónico? Tanto este Ford como el Toyota Sequoia se fabrican en Estados Unidos.
