Citroën C3
De todas formas, si hablamos de comodidad el (prueba) Citroën C3 es el rey de la categoría al referirnos al segmento B. También exhibe un diseño muy logrado y dispone de una altura libre con respecto al suelo ligeramente superior a lo normal: sí, está 'crossoverizado'.
Por dentro es espartano y predominan los plásticos duros, pero está preparado para la batalla rutinaria. Es algo más angosto en amplitud que el Dacia, pero tiene etiqueta C (por la ECO del Sandero en su maravillosa versión capaz de funcionar con GLP). ¿Su precio? Comienza en 15.490 euros y sus 100 CV de potencia son más que suficientes.
