BMW X5
Curiosamente, el (prueba) BMW X5 es uno de los poquísimos SUV cuyo kilometraje está manipulado en gran medida. A lo mejor es un buen indicativo 'anti-afeitado': comprar un SUV.
Sea como fuere, el 5,9% de los ejemplares a la venta están 'tocados', con una media de recorte de kilómetros de 69.707.
