NIO
El caso del fabricante chino NIO no se debe a un modelo en particular, sino a la marca en general. Según un informe del New York Times, la compañía pierde 35.000 dólares (33.300 euros) por cada coche que produce.
El caso del fabricante chino NIO no se debe a un modelo en particular, sino a la marca en general. Según un informe del New York Times, la compañía pierde 35.000 dólares (33.300 euros) por cada coche que produce.