Se suele decir que cualquier tiempo pasado fue mejor, y aunque las innovaciones tecnológicas y de diseño en materia de iluminación son notables a día de hoy, hay algunos modelos que echamos de menos en este sentido. Hoy hacemos un ejercicio de nostalgia y recordamos varios de los coches con los faros más molones de los '70. Y pensar que para algunos han pasado ya cinco décadas...

BMW M1

El M1 fue todo un golpe de brillantez por parte de BMW a finales de la década de los '70. Era diferente a todo lo que se había visto antes. El encargado de darle forma fue Giugaro, que acostumbraba a utilizar faros escamoteables para crear un frontal muy puntiagudo, afilado. De esta forma, daba la sensación de cortar el viento. Toda una obra de arte.

Mazda RX-7

Aunque es el (prueba) Mazda MX-5 NA el modelo más famoso de la firma nipona con faros escamoteables, el RX-7 llegó antes que el exitoso Miata. Lo más curioso de todo es que se podía hacer que las luces 'parpadeasen', al tener la posibilidad de accionar una sí y la otra no. Es por eso que su aspecto fue muy fresco, lo que le sirvió para durar sin revisiones estéticas hasta bien entrados los '80.

Aston Martin Lagonda

El diseño afilado y con forma de cuña no estaba restringido únicamente a los coches con dos puertas y/o dos plazas. Así lo demostró Aston Martin con el famoso Lagonda, una berlina de tres volúmenes más extrañas creadas jamás. Se trataba de un vehículo muy caro, y destacaba por su baja altura. Sin embargo, pocos sedanes podían llamar la atención de tanta gente en su época.

De Tomaso Pantera

El superdeportivo más exitoso y conocido de De Tomaso fue el Pantera. Su creador fue un estadounidense llamado Tom Tjaarda, y bajo de su elegante carrocería había un V8 con una fuerza espectacular. Los faros delanteros fueron un añadido estupendo, pues ayudaron a que el modelo se destacara. Al fin y al cabo, los faros escamoteables no eran tan populares en esa época.

Alfa Romeo Montreal

Alfa Romeo ha fabricado algunos de los coches más bonitos que se han hecho jamás. Los grupos ópticos del Montreal fueron espectaculares, con una cubierta de los faros que los dejaba a la vista al ir hacia arriba. No estaban totalmente ocultos, pero eso no quita que fuese algo muy distinto a lo visto entonces, e incluso hasta ahora. Siguen resultando sorprendentes.

Saab Sonett III

Es posible que el Sonett III fabricado por Saab sea uno de los modelos más desconocidos de esta lista de los coches con faros más molones de los '70. Diseñado por el italiano Sergio Coggiola, tenía un morro muy puntiagudo y unos faros escamoteables. A pesar de que la firma sueca acertó con el diseño, no fue un modelo que triunfó en el mercado.

Lotus Esprit

El Esprit de Lotus es uno de esos coches que cuanto más pasan los años, más molan. Con una configuración de superdeportivo con motor central, su diseño de cuña con faros escamoteables fue obra de Giorgetto Giugaro. Y por si no fuera lo suficientemente atractivo, la aparición en una película de la saga de James Bond le hizo aún más deseable.

Lancia Stratos

¿Qué podría ser mejor que este Lancia, un coche de rally que parece un prototipo? Eso es lo que parece el primer Stratos, con unos grupos ópticos intimidantes. Lo vimos a principios de los '70 y para añadir algo más de picante el fabricante italiano instaló unos faros delanteros auxiliares. Para aumentar su leyenda, ganó varios mundiales a mediados de la década.

Lamborghini Countach

Terminamos esta lista de los coches con faros más molones de los '70 con el (prueba) Lamborghini Countach. Es uno de los diseños en forma de cuña más famosos que han existido, y los faros escamoteables ponían la guinda de un aspecto increíble. Quizá sea por eso que en sus 16 años de producción, a pesar de sufrir diversos lavados de cara, los grupos ópticos siempre permanecieron igual.