Nos pasa a todos: cuando pensamos en un coche deportivo lo normal es que creamos que nos vaya a costar mucho dinero. Sin embargo, el mercado automovilístico que existe a día de hoy es amplísimo. No te creerías los chollos y oportunidades que ofrecen varias marcas a cambio de una tarifa no demasiado abultada. Alternativas perfectas para disfrutar al volante. Y por eso hemos querido seleccionar los mejores coches deportivos por menos de 40.000 euros. Es una cantidad importante, pero en todos los casos merece la pena.

Mazda MX-5

Quizá estemos ante el mejor coche para disfrutar al volante en relación a lo que cuesta. Por bastante menos de 40.000 euros te puedes llevar a casa la versión más potente, con un 2.0 atmosférico de 184 CV, autoblocante, propulsión trasera, suspensión Bilstein y un cambio de marchas delicioso. Una maravilla.

Subaru BRZ / Toyota GT86

El Subaru BRZ y el Toyota GT86 también entran en la selección del Mazda anterior como coches de disfrute por un precio muy económico. Eso sí, su también motor atmosférico de 2,0 litros, aunque en este caso en disposición bóxer, necesita ser exprimido a altas vueltas para presumir de los 200 CV que tiene.

Kia Stinger

El hecho de ir disfrazado de berlina no quita que el Kia Stinger pueda comportarse como un deportivo. Como un buen deportivo, de hecho. Lo hace gracias a un motor de gasolina de 2,0 litros y 245 CV, y a un sistema de propulsión trasera. Además, te vale para llevar a la familia contigo.

Abarth / Fiat 124 Spider

Puestos a elegir entre el Abarth 124 Spider y el Fiat 124 Spider, me quedo con el modelo del escorpión por tener 170 CV en vez de los 140 CV del Fiat. Son parecidos al MX-5, pero al tener turbo el comportamiento es diferente, así como los consumos. El sonido del Abarth es increíble para disponer de un motor de 1,4 litros.

BMW Serie 2

BMW siempre ha sido un especialista en fabricar coches ágiles y que emocionen al conducirlos. Y el BMW Serie 2 es uno de los pocos oasis que existen actualmente en ese sentido. Por menos de 40.000 euros podrás optar al 218i de 184 CV, suficiente para pasarlo bien. Aunque con suerte y descuentos quizá obtengas el 230i de 252 CV.

Ford Mustang EcoBoost

A lo mejor eres de esos que piensa que un Ford Mustang 'de verdad' tiene que tener debajo del capó el propulsor V8. Sin embargo, la firma americana ha tomado una sabia decisión en Europa, como es lanzar un propulsor de gasolina EcoBoost con casi 300 CV y un consumo mucho más contenido. El Mustang de siempre, pero 'europeizado'.

Nissan 370Z

El Nissan 370Z es uno de los mejores coches deportivos por menos de 40.000 euros, no hay duda. Es de la vieja escuela y tiene un motor atmosférico muy grande, de 3,7 litros y 6 cilindros en V, que entrega 328 CV de potencia. Propulsión trasera, cambio manual y un comportamiento rabioso. Una bestia.

Honda Civic Type R

Es más que posible que el (prueba) Honda Civic Type R sea el hot-hatch más radical del momento. Su motor 2.0 de cuatro cilindros entrega 320 CV y su comportamiento al volante es mucho más deportivo que el de otros rivales. Tanto que puede resultar incluso brusco en el día a día, pero como coche deportivo compacto... pocos oponentes tiene a su altura.

Abarth 695

¿Puede parecer un coche de juguete o 'de bolsillo' un auténtico deportivo? De nuevo es Abarth la que nos demuestra que sí con el Abarth 695 Rivale. Derivado del inofensivo y amigable Fiat 500, su puesta a punto cambia por completo. Y la firma italiana la ha aderezado con 180 CV de potencia.