Cadillac CTS-V

Con el CTS-V, Cadillac intentará… plantar cara al BMW M5, Mercedes E63 AMG y Audi RS6. Incorpora un motor «Supercharged» de 6.2 litros V8 capaz de desarrollar 564 CV de potencia y 747 Nm de par. Ya está disponible en nuestro país a un precio de 79.990 €.

Es la apuesta más deportiva que desarrolla el constructor estadounidense para tratar de tú a tú a los modelos alemanes más racing. Para ello ha desarrollado un motor 6.2L V8 que desarrolla 564 CV de potencia y ofrece un par de 747 Nm. La aceleración se sitúa entre las más rápidas berlinas V8 de serie: de 0 a 100 Km/h en tan sólo 4,2 segundos. El CTS-V con cambio manual alcanza los 308 km/h, mientas que el automático alcanza los 282 km/h. Su caja cambios será manual de doble embrague Tremec TR&060 o automática de tipo HydraMatic, ambas de seis velocidades y al mismo precio.

De su exterior destacan varios elementos, como su rejilla de “panel de abeja” o el capó abultado, tipo Lexus IS-F o BMW M3. También montará unas bonitas llantas de aluminio pintado, como opción se podrán instalar unas de aluminio pulido, de cinco brazos dobles de 19×9,5” delante y 19×9” detrás cubiertas por unos Michelin Z-Rated Pilot Sport 2. Dentro de ellas descubrimos unos frenos firmados por Brembo de 15” y seis pistones y 14,7” y cuatro pistones, respectivamente.

Dentro encontramos unos fantásticos y envolventes asientos en cuero negro y microfibra, calefactables-refrigerables, con ocho variables de ajuste y cuatro posiciones de apoyo lumbar. Al igual que éstos, el volante y la palanca de cambios están forrados del mismo tejido. Incluye un sistema de audio Bose con navegador de 40 GB de disco duro. Además, incorpora sistema de alarma antirrobo, monitorización de presión de los neumáticos y pedales deportivos en aluminio.

A parte de potencia, el Cadillac CTS-V incluye una serie de refinamientos técnicos y de diseño, incluyendo el “Magnetic Ride Control”, desde 2004, la suspensión activa más rápida del mundo. Gracias a los avances en esta tecnología, el conductor puede elegir entre dos tipos de conducción, Tour y Deportiva, adaptándose así a cualquier condición y circunstancia.

El precio de venta al público para el CTS-V 6.2L V8 Supercharged para España es de 79.990 € e incluye un periodo de garantía de 3 años o 100.000 kilómetros. (IVA e impuesto de matriculación incluido). Ya está en los concesionarios de toda Europa.

Equipamiento
Seguridad
– ABS
– Asistente de freno de emergencia
– Sistema de frenado Brembo® de alto rendimiento
– Sistema de estabilidad avanzado StabiliTrakTM
– Airbag conductor de doble fase, de acompañante de doble profundidad con sensor de detección del pasajero, lateral y de cortinilla para las plazas delanteras y traseras
– Sistema de alarma antirrobo
– Sistema de monitorización de presión de neumáticos
– Sistema anti-descarga de batería

Exterior
– Extractores de aire laterales cromados
– Tubo de escape con ajuste acústico especial y cola cromada
– Cristales tintados
– Acabados cromados en las ventanillas
– Llantas de 19″ con 10 radios en aluminio pintado

Interior
– Acabados metálicos
– Cuadro de instrumentos deportivo, con indicadores LED
– Iluminación ambiental interior
– Reposabrazos delantero central
– Cubre pedales de aleación de aluminio
– Asientos deportivos delanteros Recaro con ajuste eléctrico, lumbar y memoria.
– Calefactables y ventilables.

Confort
– Climatizador bi-zona
– Volante multifunción con inserciones de microfibra y levas de cambio
– Control de velocidad de crucero
– Freno de mano electrónico
– Apertura eletrónica remota del maletero
– Acceso remoto sin llave
– Encendido remoto del motor (sólo disponible en versión automática)

Audio y comuniaciones
– Equipo de Audio con reconocimiento de voz. Sistema Bose® 5.1 Cabin Surround Sound de 10 altavoces. Reproductor de MP3. Reproductor de DVD
– Dispostivo de disco duro (HDD) de 40 GB de capacidad, conectividad USB
– Sistema de navegación con pantalla a color táctil VGA de 8″ escamoteable

Iluminación y visibilidad
– Faros Bi-Xenon de alta intensidad con lavafaros de alta presión
– Luces de posición por LED´s verticales
– Faros anti-niebla delanteros y traseros
– Luces traseras con iluminación LED
– Luz central de freno por LED
– Retrovisores calefactables, fotosensibles y abatibles eléctricamente
– Sistema de asistente al aparcamiento trasero ultrasónico con LED´s de advertencia y avisador acústico

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