Muchas veces, los fabricantes de automóviles desarrollan prototipos sin ninguna intención de llevarlos a la cadena de montaje, solamente para demostrar por dónde irán los tiros en los próximos años, en cuanto a diseño, nuevas tecnologías, etc. Este no fue el caso del Alfa Romeo Scighera. Este espectacular prototipo sí estaba pensado para producción, pero no fue posible por razones económicas. ¡Y vaya si da pena!

El Scighera, que significa niebla en dialecto milanés, fue una creación de Italdesign para Alfa Romeo, diseñado por Giorgetto Giugiaro. Se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1997 como homenaje a la gloria y la reputación de Alfa en la competición y dejó a todos los asistentes boquiabiertos.

Alfa Romeo Scighera, un coche de competición listo para circular por las calles de la ciudad

Alfa Romero Scighera

Giugiaro hizo un diseño espectacular en este Scighera. Era un coupé biplaza cargado de detalles: el capó surgió directamente del escudo de la parrilla y su forma extrema incorporó un alerón derivado de los coches de Fórmula 1, enfatizado por el novedoso motivo de los faros con forma de ‘ojos de payaso’.

El parabrisas estaba inspirado en los coches de los años 50 y 60, con un chasis que se extendía lateralmente sin afectar, sin embargo, al acceso al interior. Las puertas estaban divididas en dos secciones, la parte inferior se abría como una puerta convencional, mientras que la superior era de tipo alas de gaviota. Además, se podía quitar para convertir el vehículo en un descapotable. El borde del alerón trasero se elevaba al superar los 140 km/h…

PRUEBA: Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante Spider (1952)

Bajo ese peculiar capó, se escondía un motor V6 biturbo de Alfa Romeo, de 3.0 litros de cilindrada y 400 CV de potencia con algunas modificaciones a cargo de Italdesign. Estaba montado en posición central y disposición longitudinal, conectado a cambio secuencial de seis velocidades y embrague electrónico para enviar la potencia a las cuatro ruedas de forma permanente. Lo dicho, una pena no haber visto este Alfa Romeo Scighera por la calle. Al menos, años más tarde tuvimos el Alfa Romeo 8C Competizione.

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