BYD se lanza a la conquista de uno de los segmentos más importantes en Europa, como es el B. Y lo hace con el BYD Dolphin G DM-i. La denominación ya deja claro algo que lo distingue de la competencia: su mecánica híbrida enchufable.
El Dolphin G DM-i es un nuevo coche llamado a revolucionar el segmento europeo de los utilitarios. Propulsado por la tecnología PHEV Dual Mode (DM) de BYD, combina dimensiones compactas, la practicidad de un coche capaz de cubrir un amplio espectro de necesidades y la capacidad de realizar los trayectos diarios exclusivamente en modo eléctrico, lo que lo convierte en una propuesta única en esta categoría.
BYD Dolphin G DM-i, la revolución del segmento B
El BYD Dolphin G DM-i es el primer modelo de la marca china desarrollado específicamente para mercados internacionales como el europeo. No es, por tanto, una adaptación de un modelo ya existente en China. Mide 4,16 metros de largo y 1,82 metros de ancho, por lo que es más grande de lo normal en un coche de segmento B y tiene el mismo tamaño que el nuevo Renault Clio (prueba).
El fabricante chino ha diseñado el nuevo Dolphin G DM-i para aquellos usuarios que buscan un coche asequible y de gran polivalencia, que combine la conducción cero emisiones de un coche eléctrico con la flexibilidad en las largas distancias de un híbrido.
La tecnología DM-i de BYD, que ya conocemos de otros modelos como el Seal U, ofrece una experiencia de conducción esencialmente eléctrica, con una respuesta instantánea, potente y fluida gracias a su motor eléctrico delantero. Pero, a la hora de afrontar trayectos más largos, el vehículo gestiona de forma inteligente su sistema híbrido para superar los 1.000 kilómetros de autonomía combinada, según el ciclo WLTP.
“El segmento B en Europa es uno de los más importantes del mercado y, con el DOLPHIN G DM-i, queremos redefinir lo que los clientes pueden esperar de un coche de este segmento en la era de la electromovilidad”, señala la vicepresidente ejecutiva de BYD, Stella Li. “Al disponer de una amplia autonomía eléctrica, tecnología híbrida inteligente y funciones digitales avanzadas en un vehículo compacto y asequible, estamos logrando que la movilidad sostenible sea más inteligente, más práctica y esté al alcance de muchas más personas en toda Europa”.
El nuevo BYD Dolphin G saldrá a la venta en los mercados europeos en las próximas semanas, con las primeras entregas previstas a finales del mes de junio. Por el momento, la marca china no ha anunciado especificaciones técnicas, así como como los niveles de equipamiento y precios, cosa que hará próximamente.
