Hay cosas que sólo puede hacer un grupo muy reducido de personas en el mundo con mucho, mucho dinero en el banco. Estamos de nuevo en otro de esos casos en los que una marca produce lo que se denomina un one-off, una unidad única, exclusiva para un cliente. Pero esta vez es especial, porque Pagani ha vuelto a fabricar un Zonda nuevo 27 años después de su presentación, a petición de un cliente sin problemas para pagar la luz.
El Pagani Zonda se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra en 1999. En ese momento, nadie imaginaba que este superdeportivo se convertiría en una leyenda capaz de desafiar el paso del tiempo, pero así ha sido. En un primer momento, Horacio Pagani pensaba producir una tirada limitada, pero la demanda fue tan alta que, durante varios años lanzó numerosas ediciones especiales.
Pagani Zonda Cervino, un nuevo Zonda basado en el Oliver Evolution Roadster
No se trata de un restomod ni nada por el estilo, sino de un Pagani Zonda totalmente nuevo. Se denomina Cervino y se presentó en el Concorso d'Eleganza Villa d'Este 2026 celebrado hace dos fines de semana a orillas del Lago de Como. Según la compañía italiana, se trata de una reinterpretación completa de una Zonda existente, creada en el marco del programa Unico, el departamento más exclusivo del taller de San Cesario sul Panaro.
Se dice que toma la base de un Pagani Zonda Oliver Evolution Roadster, ampliamente transformada a petición de su propietario. Externamente, conserva la icónica silueta del Zonda, pero se han revisado muchos detalles. La carrocería está terminada en una combinación bicolor azul metalizado y fibra de carbono vista.
El cliente también solicitó una serie de modificaciones estilísticas específicas, incluyendo nuevos y más clásicos faros traseros redondos, que reemplazan los elementos inspirados en la Zonda R, y un alerón trasero rediseñado, menos agresivo que el del modelo Oliver Evolution. También el interior se ha renovado y luce una tapicería de piel en azul y blanco, con motivos de cuadros en los asientos, un patrón que se repite en la instrumentación sigue el mismo tema colorido.
En cuanto al motor, Pagani no ha desvelado detalles, pero seguramente este Zonda Cervino mantiene el motor V12 de origen AMG, de aspiración natural y 750 CV de potencia. Esta unidad única demuestra que ni el Huayra ni el más reciente Utopia han destronado al Zonda como modelo más icónico de la firma. El precio no ha trascendido, pero se estima que este one-off está valorada en un millón de euros aproximadamente.
