En esta prueba en vídeo del Jaecoo 7 SHS te mostramos algunos detalles de un SUV eficiente y con etiqueta ECO de la DGT, equipado hasta los topes, buena calidad de fabricación y un precio muy bueno por todo lo que ofrece.
Estamos ante la variante híbrida autorrecargable de Jaecoo 7. Estéticamente, el SUV chino luce exactamente el mismo diseño que el resto de la gama: unas formas cuidadas, limpias y muy fluidas, con bordes redondeados. Además, preside el frontal la gran parrilla con lamas verticales que le confiere mucho empaque y una apariencia sobria.
Por dentro, el Jaecoo 7 SHS presume de una calidad de acabados bastante buena, con superficies blandas en muchas zonas y unos ajustes realizados con mimo. No parece que vaya a tener problemas en este sentido con el paso del tiempo. No obstante, chirrían un poco los tornillos en los paños de las puertas con un aspecto demasiado 'industrial' para un interior tan cuidado. El salpicadero lo preside una pantalla táctil de 14,8 pulgadas rápida, intuitiva y conectada.
Entrando en el apartado mecánico, el Jaecoo 7 híbrido equipa un sistema de propulsión formado por un bloque turbo de gasolina de 1.5 litros y un motor eléctrico. En conjunto entregan 224 CV de potencia y acelera de 0 a 100 km/h en 8,3 segundos, una cifra que no está mal, teniendo en cuenta que el vehículo pesa 1.715 kg. Además, sus 295 Nm de par motor máximo también se dejan notar bastante.
Todo ello consumiendo de media, WLTP mediante, 5,5 l/100km. Muy bien por esa parte. Y es que su batería de 1,83 kWh ayuda en esta tarea, junto con la transmisión automática 1DHT. Por supuesto, luce en su parabrisas la etiqueta ECO de la DGT, como hemos destacado al principio.
No te pierdas nuestra prueba en vídeo del Jaecoo 7 SHS para conocer todos los detalles de este interesante SUV chino híbrido, con un precio muy competitivo.
