Honda ha desvelado la WN7 2026, su primera moto eléctrica, y lo ha hecho durante la presentación del nuevo Honda Prelude (prueba), un modelo que representa el regreso del coupé japonés después de 25 años.
La moto eléctrica de Honda es una de las mejores soluciones para desplazarse por las grandes ciudades. Equipa un paquete de baterías de alto voltaje de 9,3 kWh y un motor refrigerado por líquido que entrega una potencia máxima de 50 kW (67 CV) y un par motor de 100 Nm.
La batería puede cargarse a través de la infraestructura de automóviles, permitiendo una recarga del 20% al 80% en sólo 30 minutos, lo que añade hasta 89 kilómetros en condiciones ideales. También se puede cargar en casa, donde el tiempo de carga completa varía entre 2,4 y 5,5 horas, según el cable utilizado.
Nueva Honda WN7 2026, la solución de movilidad perfecta para la ciudad

La nueva Honda WN7 2026 incorpora una suspensión compuesta por una horquilla invertida Showa de 43 mm y un monoamortiguador tipo cantilever con basculante Pro-Arm, ofreciendo una conducción suave y un comportamiento dinámico. Dispone de cuatro modos de conducción y cuatro niveles de potencia de deceleración ajustables según preferencia, además de Walking Speed Mode (adelante/atrás), asistente de límite de velocidad seleccionable (SSLA), ABS en curva, control de par seleccionable Honda (HSTC) y sistema Smart Key.
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A nivel de conectividad, mediante la aplicación Honda RoadSync se puede conectar el móvil a la pantalla TFT de 5 pulgadas, que también incluye un puerto USB-C. Estéticamente, luce un diseño futurista con faros LED de doble proyección y luces diurnas. Los intermitentes autocancelables están equipados con tecnología de señal de parada de emergencia (ESS). Para los titulares del carné A1 habrá una versión de 11 kW. La WN7 estará disponible en tres colores: Mat Pearl Morion Black, Pearl Deep Mud Gray y Graphite Black.

En cuanto al Honda Prelude, te recordamos que ya está a la venta en España desde 49.500 euros en una única versión y nivel de equipamiento, denominada e:HEV. Equipa un sistema de propulsión híbrido, formado por un motor de gasolina y otro eléctrico para una potencia conjunta de 184 CV. Destaca por su alto nivel de acabados en el interior, un equipamiento tecnológico acorde a su precio y unos consumos ajustados.









