Drivex School ha juntado en un circuito al Golf GTI y Golf GTD, dos coches parecidos pero muy diferentes. Los dos montan un bloque de 2 litros, el primero es gasolina y rinde 211 CV, mientras que el segundo es diésel y entrega 170 CV. Al volante Miguel ángel de Castro y Álvaro Espinosa. Juzga tú mismo.
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=Y1mecxkvk98]
[youtube=http://www.youtube.com/watch?v=C8rfk3xllvQ]
¿En aceleración más rápido el GTD que el GTi? Claro, y los números del 0-100 están amañados, no me fastidies...
Además, que no engaño a nadie cuando digo que el GTD, en 2 ocasiones (en circuito, y también cuando la salida la da el conductor de este), sale claramente antes...
Vamos, que en mi opinión, GTD para quien haga muchos kilómetros, para todo lo demás, GTi.
Saludos!