La transición eléctrica ya es un hecho y, aunque de momento estamos viendo como las mecánicas electrificadas están entrando a formar parte de las gamas de los fabricantes, muchos de ellos ya tienen una hoja de ruta para dar el siguiente paso: 8 marcas que ya han anunciado que solo fabricarán coches eléctricos:

Abarth

La italiana ha anunciado que en 2024 todos sus modelos serán 100% eléctricos. Aunque no ha anunciado cuál será su primer vehículo, la lógica invita a pensar que una versión más radical del 500e.

Audi

La marca de los cuatro aros ha puesto en 2026 el límite para vender coches nuevos de combustión: desde ese punto solo lanzará novedades eléctricas. Eso sí, las mecánicas térmicas aguantarán unos años más desapareciendo paulatinamente hasta 2033.

Ford

Ford solo venderá eléctricos a partir de 2030, y en su plan tiene marcado 2026 como un punto intermedio en el que todos sus modelos tengan algún tipo de variante electrificada.

Jaguar

La firma británica será una de las más precoces, pues ha fechado en 2025 su adiós a las mecánicas de combustión.

Mercedes-Benz

La compañía de la estrella también ha manifestado su intención de vender solo este tipo de coches a partir de 2030, eso sí, siempre y cuando "las condiciones del mercado lo permitan". Además, también dará un paso importante, y es que desde 2025 no desarrollará nuevos modelos con motor de combustión -aunque sí los seguirá vendiendo-.

Mini

Otra compañía que marca el final de la década como fecha para el paso: a partir de 2030 solo habrá Mini eléctricos, pero desde 2025 dejará de lanzar modelos con bloque de combustión.

Opel

Ha sido de las últimas en concretar la fecha de su paso a la electricidad: 2028, aunque solo ha concretado que será en Europa. A partir de 2024 todos sus coches estarán electrificados y en el futuro veremos un renacido Opel Manta de cero emisiones.

Smart

Smart es la más adelantada de todo el sector, puesto que actualmente ya ha dejado de vender coches de gasolina y diésel, dejando solo las versiones eléctricas de fortwo, fortwo cabrio y forfour en su catálogo.

Volvo

Volvo fue una de las primeras en hacer el anuncio, pero ha establecido un hoja de ruta menos apresurada que la de sus rivales: en 2030 solo venderá coches eléctricos que, además, se comercializarán online.

Asimismo, en el evento Volvo Cars Tech Moment, la compañía sueca adelantó, además de su colaboración con Google, Luminar, Northvolt y NVIDIA, el prototipo Volvo Concept Recharge, que adelantará el próximo coche eléctrico, el sustituto del XC90.