Explosión de un taxi Toyota Prius en Barcelona

Esta mañana, un taxi Toyota Prius explosionaba en Barcelona, exactamente en el número 65 de la Vía Júlia, causando tres heridos leves y roturas de cristales en el distrito de Nou Barris. Por fortuna, en el taxi solo viajaba el conductor, que ha resultado herido con quemaduras de primer grado en la cabeza. Las otras dos […]

Esta mañana, un taxi Toyota Prius explosionaba en Barcelona, exactamente en el número 65 de la Vía Júlia, causando tres heridos leves y roturas de cristales en el distrito de Nou Barris. Por fortuna, en el taxi solo viajaba el conductor, que ha resultado herido con quemaduras de primer grado en la cabeza. Las otras dos personas afectadas viajaban en un vehículo que circulaba detrás de automóvil afectado.

El taxi que ha sufrido la explosión en Barcelona es un Toyota Prius, un vehículo híbrido adaptado a gas licuado de petróleo (GLP). Según fuentes del Sindicato del Taxi de Catalunya, el taxista había adaptado el coche a GLP hace dos semanas. LaVanguardia.com recoge que el dueño del taller Manusan, taller que realizó la adaptación, “anuló la válvula” para que el coche no funcionara a gas, ya que este martes marcaba erróneamente la cantidad de combustible de gas del coche.

Toyota España ha emitido un comunicado en el que afirma que es técnicamente imposible que un Toyota Prius de serie y sin modificaciones explote en las condiciones que se aprecian en las imágenes.

“Un ingeniero de nuestro Departamento Técnico ya se ha desplazado a Barcelona donde esperamos poder tener acceso al vehículo y emitir un dictamen técnico con nuestras conclusiones”. “En cualquier caso, Toyota España desaprueba la modificación de cualquiera de nuestros vehículos (híbridos o no) mediante la instalación de GLP, ya que dichas instalaciones modifican sustancialmente las condiciones de funcionamiento del mismo y no cumplen los requisitos que Toyota Motor Corporation exige para su aprobación técnica”. “Podemos afirmar que, si este vehículo lleva instalado GLP, dicha instalación ha sido realizada por un tercero completamente ajeno a Toyota o su red de Concesionarios”.

Explosión Taxi Barcelona Vía Júlia, Nou Barris

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4 comentarios

  1. Daniel Girald

    Por eso aún me gusta más un motor Diesel que un motor de gasolina convertido al gás LP. No importa si fuera un coche más vetusto o un Prius, aún que añadir un sistema de gás tan cerca de las baterías y cables de alta tensión ya impone un riesgo demasiado.

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