Eterniti Artemis

El primer súper SUV del mundo se llama Eterniti Artemis y gracias a su… motor V8 biturbo de 4,8 litros es capaz de alcanzar los 290 Km/h y de pasar de cero a 100 Km/h en tan sólo 4,5 segundos. Gracias a esto, el modelo -que deriva de un Porsche Cayenne Turbo- presentado en el […]

El primer súper SUV del mundo se llama Eterniti Artemis y gracias a su… motor V8 biturbo de 4,8 litros es capaz de alcanzar los 290 Km/h y de pasar de cero a 100 Km/h en tan sólo 4,5 segundos. Gracias a esto, el modelo -que deriva de un Porsche Cayenne Turbo- presentado en el Salón de China 2012 se anticipa a los futuros SUV deportivos con los que pretende competir, como el Lamborghini Urus Concept o el Bentley EXP 9 F Concept.

El Eterniti Artemis es el primer coche de producción de la marca establecida en Londres, que se presentó en sociedad en 2011 con el Eterniti Hemera que era, básicamente, un prototipo del modelo que hoy nos ocupa. El SUV del que parte desarrolla 500 CV de potencia que gracias a las modificaciones efectuadas, aumentan hasta llegar a los 600 CV.

El exterior del Artemis ha sufrido una profunda transformación que se ha efectuado con paneles, fabricados a mano, en fibra de carbono. Equipa unos grupos ópticos únicos, llantas de aleación de 23 pulgadas, anchura de vías incrementada, aerodinámica mejora y muestra, en general, un diseño mucho más agresivo que el del Cayenne.

En el interior del Eterniti Artemis, las plazas traseras se han desplazado 100 mm hacia atrás, por lo que aumenta considerablemente el espacio para las piernas pero al mismo tiempo, disminuye el volumen del maletero. Los materiales elegidos para la ocasión son de máxima calidad y todo está cubierto de cuero exclusivo. Además, los pasajeros de podrán disfrutar de las últimas tecnologías gracias a que incorpora

Eterniti espera que el mercado Chino acapare hasta el 90% de las ventas totales del Artemis, que estará disponible a partir del otoño. El precio del súper SUV asciende hasta los 256.000 euros, por lo que se sitúa como uno de los 4×4 más caros que puedes adquirir hoy en día –junto con el Mercedes G65 AMG-.

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