El Taos es un modelo que, originalmente, Volkswagen diseñó para el mercado chino, pero más tarde llegó a otros mercados como Estados Unidos e Hispanoamérica. Es el equivalente a nuestro Tiguan (aunque es un poco más pequeño) y ha funcionado muy bien en Estados Unidos, donde el año pasado acumuló unas 60.000 unidades. Es el cuarto modelo más vendido en ese país y el más vendido en Canadá y México. Por tanto, este nuevo Volkswagen Taos 2025 va a ser muy importante en los próximos años.

Los principales cambios del nuevo Volkswagen Taos no se encuentran tanto en el exterior como en el interior y, sobre todo, en la incorporación de un nuevo motor más potente. También introduce más equipamiento tecnológico y nuevos sistemas de seguridad.

Volkswagen Taos 2025, retoques estéticos

El nuevo Taos 2025 adopta una nueva parrilla más estilizada, flanqueada por unos faros LED rediseñados, unidos por una tira LED opcional, y un parachoques delantero más agresivo, con una prominente toma de aire. En la zaga, la principal novedad son las ópticas LED unidas por el centro, con una nueva firma lumínica y el logo de Volkswagen iluminado. También hay tres nuevos colores para la carrocería, Bright Moss Green, Monterey Blue Pearl y Monument Gray, y nuevas llantas de 17, 18 y 19 pulgadas.

El interior recibe el diseño que ya introdujo el Jetta que se vende al otro lado del Atlántico, con un salpicadero nuevo donde destaca la nueva pantalla del sistema multimedia, que pasa de 6,5 a 8 pulgadas y adquiere un diseño de tipo flotante. También es nuevo el cuadro de instrumentos digital de 8 pulgadas. Por otra parte, Volkswagen ha mejorado el aislamiento acústico y el funcionamiento de los mandos táctiles de la climatización.

El equipamiento de serie del Volkswagen Taos 2025 incluye un paquete de asistencias a la conducción denominado IQ.DRIVE, compuesto de control de crucero adaptativo con Stop&Go, asistente frontal, asistente de desplazamiento y el monitor activo de angulo muerto. Todo esto se suma a los ya existentes asistentes de emergencia, alerta de tráfico trasero y asistente de carril.

Motor más potente

El Taos introduce un nuevo motor de cuatro cilindros TSI de 1.5 litros, con nuevos inyectores de combustible, segmentos de pistón revisados y una carcasa del turbo modificada. Además, cuenta con un intercooler más grande y un nuevo filtro de partículas de gasolina. Todo esto le permite alcanzar los 176 CV, frente a los 160 CV del modelo precedente.

De serie, el motor va asociado a una transmisión automática de ocho velocidades por convertidor de par, que reemplaza a la anterior DSG de doble embrague y siete relaciones que utilizaba en las versiones con tracción total 4Motion. El Volkswagen Taos 2025 llegará a los concesionarios de Estados Unidos a finales de este año y su precio se anunciará más adelante.