Hoy os traemos un vídeo con el que podrás averiguar cómo se abre el capó del Renault Twingo 2014 y qué se esconde debajo. Por si no lo recuerdas, el pequeño urbano francés, que fue presentado recientemente en el Salón de Ginebra, se caracteriza por su disposición mecánica: el propulsor está situado sobre el eje trasero y transmite su fuerza a las ruedas posteriores, una característica que estrena la tercera generación del modelo.
Bajo el capó del nuevo Twingo por tanto, no esconde un motor. Cuando lo abres -de la peculiar forma que verás a continuación-, accedes a la batería, al depósito del líquido limpiaparabrisas, de dirección y al de líquido refrigerante. Tras ver el vídeo, no quedamos con dos dudas; primero, ¿cuánto habría costado poner un capó convencional? Y segundo, ¿llevará el nuevo Smart fortwo, con el compartirá plataforma, este engorroso sistema de apertura?
Fuente: WCF
