En los últimos años, los SUV han ganado mucho peso en el mercado. Representan casi la mitad del total de ventas en Europa. Esto implica superar a muchos otros vehículos a su paso, lo que convierte este segmento en uno de los más rentables del momento y alentando a los fabricantes a experimentar también con versiones deportivas y de altas prestaciones. Nacen así los todocamino deportivos, vehículos de gran potencia y peso a la altura de otros coches de alto rendimiento con un gran recorrido. Hoy hacemos un repaso por los 22 SUV más potentes y rápidos del mercado.

Todos estos modelos superan la barrera de los 500 CV de potencia, llegando a situarse incluso por encima de los 1.000 CV. Esto se traduce en una gran rapidez para completar el 0-100 km/h y en una velocidad máxima que ronda los 300 km/h. Estas cifras, más propias de vehículos como el Porsche 911 -conoce su historia-, ahora son más habituales de lo que crees en el segmento SUV. La lista a continuación está ordenada por potencia (de menos a más), y te indicamos también el 0 a 100 km/h su velocidad punta.

Los 22 SUV más potentes y rápidos del mercado:

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio

  • V6 biturbo 2.9 litros, 510 CV y 600 Nm
  • 0-100 km/h: 3,8 segundos
  • Velocidad máxima: 283 km/h

BMW X7 M50i

  • V8 biturbo 4.4 litros, 530 CV y 750 Nm
  • 0-100 km/h: 4,7 segundos
  • Velocidad máxima: 250 km/h (limitación electrónica)

Porsche Cayenne Turbo

  • V8 biturbo 4.0 litros, 549 CV y 770 Nm
  • 0-100 km/h: 4,1 segundos
  • Velocidad máxima: 286 km/h

Aston Martin DBX

  • V8 biturbo 4.0 litros, 550 CV y 700 Nm
  • 0-100 km/h: 4,5 segundos
  • Velocidad máxima: 291 km/h

Jaguar F-Pace SVR

  • V8 Supercargador 5.0, 550 CV y 700 Nm
  • 0-100 km/h: 4,0 segundos
  • Velocidad máxima: 286 km/h

Bentley Bentayga V8

  • V8 biturbo 4.0 litros, 550 CV y 770 Nm
  • 0-100 km/h: 4,5 segundos
  • Velocidad máxima: 290 km/h

Maserati Levante GTS

  • V8 biturbo 3.8 litros, 550 CV y 730 Nm
  • 0-100 km/h: 4,2 segundos
  • Velocidad máxima: 292 km/h

Mercedes-Maybach GLS 600 4MATIC

  • V8 biturbo 4.0 litros, 557 CV y 730 Nm
  • 0-100 km/h: 4,9 segundos
  • Velocidad máxima: 250 km/h (limitación electrónica)

Rolls-Royce Cullinan

  • V12 biturbo 6,75 litros, 570 CV y 850 Nm
  • 0-100 km/h: 4,9 segundos
  • Velocidad máxima: 250 km/h (limitación electrónica)

Maserati Levante Trofeo

  • V8 biturbo 3.8 litros, 580 CV y 730 Nm
  • 0-100 km/h: 4,1 segundos
  • Velocidad máxima: 299 km/h

Mercedes-AMG G 63

  • V8 biturbo 4.0 litros, 585 CV y 850 Nm
  • 0-100 km/h: 4,5 segundos
  • Velocidad máxima: 220 km/h

Audi RSQ8

  • V8 biturbo 4.0 litros, 600 CV y 800 Nm
  • 0-100 km/h: 3,8 segundos
  • Velocidad máxima: 250 km/h (limitación electrónica)

Rolls-Royce Cullinan Black Badge

  • V12 biturbo 6,75 litros, 600 CV y 850 Nm
  • 0-100 km/h: N.d.
  • Velocidad máxima: N.d.

Mercedes-AMG GLS 63

  • V8 biturbo 4.0 litros, 612 CV y 850 Nm
  • 0-100 km/h: 4,2 segundos
  • Velocidad máxima: 250 km/h (limitación electrónica)

Alpina XB7

  • V8 biturbo 4.4 litros, 620 CV y 800 Nm
  • 0-100 km/h: 4,1 segundos
  • Velocidad máxima: 290 km/h

BMW X5 M y X6 M Competition

  • V8 biturbo 4.4 litros, 625 CV y 750 Nm
  • 0-100 km/h: 3,8 segundos
  • Velocidad máxima: 250 km/h (limitación electrónica)

Lamborghini Urus

  • V8 biturbo 4.0 litros, 650 CV y 850 Nm
  • 0-100 km/h: 3,6 segundos
  • Velocidad máxima: 305 km/h

Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid

  • V8 biturbo 4.0 litros + Motor eléctrico 100 kW, 680 CV y 900 Nm
  • 0-100 km/h: 3,8 segundos
  • Velocidad máxima: 290 km/h

Jeep Grand Cherokee Trackhawk

  • V8 Supercargador 6.2 litros, 717 CV y 868 Nm
  • 0-100 km/h: 3,7 segundos
  • Velocidad máxima: 290 km/h

Dodge Durango SRT Hellcat

  • V8 Supercargador 6.2 litros, 720 CV y 874 Nm
  • 0-100 km/h: 3,6 segundos
  • Velocidad máxima: 290 km/h

Hennessey Mammoth 1000

  • V8 Supercargador 6.2 litros, 1.025 CV y 1.313 Nm
  • 0-100 km/h: 3,3 segundos
  • Velocidad máxima: N.d.