Omoda 9
El (prueba) Omoda 9 ha sido toda una sorpresa. Si aplicas todo lo aplicable te lo puedes llevar a casa por menos de 40.000 euros. Hablamos de un SUV de una calidad incuestionable y con una carga tecnológica destacable, además de con mucho espacio interior y un maletero competente.
Su imagen es menos barroca que la de su hermano pequeño, el Omoda 5. Ahora bien, lo verdaderamente importante es su sistema de propulsión: una mecánica híbrida enchufable con más de 500 CV de potencia y casi 150 km de autonomía eléctrica con la que obtiene la etiqueta 0 de la DGT.