No es habitual encontrar coches con unos cuantos años a sus espaldas en un estado prácticamente nuevo y aquí tenemos un raro ejemplo. No exageramos, este BMW M3 E92 se subasta y casi no se ha estrenado, a juzgar por lo que marca su cuentakilómetros.

Este ejemplar se ofrece en el portal Bring a Trailer y la última puja hasta el momento alcanza los 200.000 dólares, unos 172.300 euros al cambio actual. El coche está terminado en pintura Fire Orange, lo cual revela que se trata de una de las 200 unidades con el acabado Lime Rock Park Edition que se construyeron para Norteamérica en 2013. Es, sin duda, la variante más coleccionable de la generación V8.

Un exclusivo BMW M3 E92 se subasta y está como nuevo

Además, este M3 E92 incluye el Paquete de Competición, que redujo la altura de manejo del M3 estándar mientras añadía amortiguadores reajustados y control de estabilidad. Las llantas originales de 19 pulgadas en color plata se han mantenido, al igual que los frenos grandes.

Este BMW M3 E92 se subasta a través de EAG, experto y fijador de precios en todo lo relacionado con BMW M. Según el listado, tiene un informe de Carfax limpio, está registrado en Florida y cuenta con 86 millas, 138 kilómetros reales.

 

El estado del coche es como si acabara de salir de fábrica, tanto el exterior como el interior. De hecho, las alfombrillas aún están envueltas en plástico y todavía hay una etiqueta de advertencia de airbag en el salpicadero. Entre los elementos de equipamiento más destacados, están un volante forrado en Alcantara, asientos delanteros calefaccionados revestidos de cuero y tela, así como acentos de fibra de carbono en el tablero y en las puertas.

Bajo el capó, se esconde un V8 atmosférico de 4.0 litros, conocido internamente como S65B40. Fue el único BMW M3 con motor V8 y entrega 420 CV y 400 Nm de par, con una capacidad de giro de hasta 8400 rpm. La última revisión que recibió fue en abril de 2016, que consistió en cambio de aceite, líquido de frenos, refrigerante y el líquido del diferencial, así como la recarga y prueba de fugas del sistema de aire acondicionado.