La firma china sigue conquistando el continente europeo... También a sus ciudadanos. Y lo hace con buenos productos como el Omoda 5. Ahora llega el Omoda 9 SHS, que es el que probamos en este vídeo, un SUV del segmento D que pone de manifiesto que un coche chino sí puede ser premium.
Tiene una imagen que ha sido diseñada por el departamento de Shanghái, que ha sido ayudado por los equipos de Frankfurt y Wuhu. Y eso se nota. Es realmente atractivo y tiene mucha personalidad.
Además, equipa elementos que le dan muchos puntos como la parrilla semicarenada con patrón de diamante, la firma lumínica LED, las llantas de 20" o los tiradores enrasados y escamoteables.
En el habitáculo destacan los materiales utilizados, con piel vuelta, cuero Nappa, superficies metálicas o platicos blancos y gomosos. También la doble pantalla de 12,3".
Pero si por algo destaca este SUV es por su generosísimo espacio para las plazas traseras. Se nota que viene de China, donde se vende como Exeed RX y donde tienen mucha demanda los coches de batalla larga.
De mover el conjunto se encarga un 1.5 de 143 CV que es ayudado por dos motores eléctricos en el eje delantero y uno en el trasero -de ahí la diferencia con el Ebro S800 y del Jaecoo 7- para rendir una potencia conjunta de 537 CV y entregar 650 Nm de par máximo.
Y todo eso, ¿por cuánto? ¿Cuál es el precio del Omoda 9? Pues por 52.900 euros sin descuentos. Con ellos y con el MOVES III, achatarramiento incluido, se queda en 39.900 euros, 39.200 euros si no se elige la pintura gris mate.