Al igual que resulta difícil escoger a los mejores, seleccionar cuáles son los peores coches fabricados jamás también es una tarea complicada. Pero a pesar de que no resulta fácil, nos hemos atrevido con una lista en la que figuran varios modelos que tuvieron indiscutibles problemas por diversos aspectos. En tu opinión, ¿falta o sobra alguno?

AMC Pacer

El desarollo de este compacto en el que destacaba su espacio interior comenzó a principios de los '70. Sin embargo, estaba pensado para instalar un motor rotativo y acabó con un seis cilindros de General Motors por problemas de acuerdos entre empresas. Como consecuencia, gastaba mucho. Además, pesaba más de tonelada y media y su diseño no convenció a muchos compradores.

Ford Pinto

El Pinto es uno de los peores coches fabricados jamás, y ha marcado, en cierto modo, la historia de Ford. ¿Por qué? Pues porque a pesar de que se vendieron muchos, la fragilidad de su parte trasera hacía que cualquier pequeño golpe alcanzase el depósito de combustible y lo hiciese arder. Murió mucha gente, pero lo peor fue que la marca decidió no llamar a revisión al modelo porque consideró que el coste de la misma era superior al de la vida de sus clientes.

Renault Dauphine

El tercero de esta lista es un Renault. Su nombre, Dauphine. Y sus problemas, muchos. Para empezar, la carrocería estaba construida con materiales de tan poca calidad que casi todos acababan oxidados. Además, sus prestaciones no eran buenas y tenía un consumo de combustible alto para las mismas. Se construyó a mediados de los '50.

Ford Edsel

Y vamos con otro Ford, en este caso el Edsel. Un modelo desastroso en el que nada parecía funcionar. Sencillamente, estaba mal construido. Las puertas y el maletero no cerraban bien, la transmisión acumulaba un montón de problemas, los frenos fallaban, tenía poca potencia, consumía mucho, los tapacubos no estaban bien anclados, el claxon se atascaba y las baterías apenas aguantaban la carga. Un despropósito.

Amphicar

El Amphicar tenía una clara crisis de identidad. Un vehículo que podía circular por agua, y también por asfalto. Y poco más, ya que no era bueno ni como barco, ni como coche. Lo peor de todo es que su estanqueidad estaba muy poco trabajada y a menudo entraba agua en el habitáculo. Además, su velocidad máxima en el agua era ridícula: 11 km/h.

AMC Gremlin

A principios de los '70 llegó al mercado el AMC Gremlin, un coche que no pintaba mal, pero cuya ejecución fue desastrosa. ¿La razón? La distribución de su peso lo convertía en un vehículo desproporcionado, lo que condicionaba sobremanera su comportamiento dinámico. No era fácil de conducir. Y su diseño tampoco convenció a la mayoría.

DeLorean DMC-12

¿Cómo puede ser un mito del cine como el (prueba) DeLorean DMC-12 uno de los peores coches fabricados jamás? Pues lo es: su carrocería de acero inoxidable tenía dificultades para ser pintada y se rayaba con facilidad. Además, hubo problemas con la elección del motor, y a pesar de su llamativa estética acabó instalando uno muy poco potente, de unos 130 CV, debido a las normas anti contaminación.

Ferrari Mondial 8

Estoy seguro de que no esperabas encontrar un Ferrari en este ranking, pero el Mondial 8 fue un deportivo de los '80 concebido como 'low cost'. Era grande, pesado y sus prestaciones eran muy discretas como para llevar la insignia del Cavallino Rampante en el morro. Y para colmo, acumuló una gran lista de fallos mecánicos y también electrónicos.

Aston Martin Lagonda

Y para terminar con esta lista de los peores coches fabricados jamás, otro de una marca de renombre: Aston Martin. El Lagonda vio la luz a mediados de los '70 con vistas a ser una berlina premium con carácter deportivo. Pero su aspecto se alejaba mucho de lo que se entendía como un Aston Martin. Sin embargo, su gran losa fueron los problemas electrónicos: las luces se activaban y desactivaban solas, dejaba a sus propietarios encerrados, el motor se encendía y apagaba aleatoriamente...