Una de las mejores cosas de tener un Ferrari es acudir a eventos organizados por la propia marca italiana, donde los propietarios se reúnen con otros clientes del Cavallino y comparten experiencias. Sin embargo, para el propietario alemán de un Ferrari 296 GTB (prueba), su participación en la concentración Cavalcade Classiche 2026 de la firma de Maranello terminó mal. Tras participar en la cita, estrelló su 296 GTB contra una roca.
El accidente se produjo el pasado jueves 24 de septiembre, alrededor de las 10:30 de la mañana, en el tramo de carretera que desciende desde Valle de Ledro hacia Valle de Ampola, en dirección a Storo, en la provincia de Treno, al norte de Italia.
Según informaron medios locales, el conductor del Ferrari perdió el control y se estrelló contra una pared de roca. Afortunadamente, no hubo heridos, pero el superdeportivo italiano, con matrícula alemana, sufrió graves daños.
El conductor estrelló su Ferrari 296 GTB cuando volvía del evento
El vehículo procedía del rally que tuvo lugar anteriormente a orillas del Lago de Garda, junto con otros 75 coches procedentes de más de quince países. Rápidamente, se desplazaron al lugar del siniestro un destacamento del cuerpo de Bomberos Voluntarios de Storo, la Policía Local del Valle del Chiese, así como una patrulla de la Policía de Carreteras, y los Carabinieri de la Compañía Riva, quienes se han encargado de la investigación sobre las causas que provocaron el impacto contra el muro rocoso.
El tráfico permaneció bloqueado hasta primeras horas de la tarde, lo que provocó importantes retrasos y atascos. Sólo entonces se reguló la circulación a un único sentido alterno, a la espera de que una grúa retirara el vehículo.
El Ferrari 296 GTB es la evolución del concepto de berlinetta deportiva biplaza con motor central-trasero de Maranello. Lanzado en 2021, supuso una revolución en la marca italiana al incluir un nuevo motor V6 de 120 grados acoplado a un sistema híbrido enchufable capaz de entregar 830 CV y acelerar de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos. Gracias a una batería de 7,45 kWh, tiene una autonomía en modo eléctrico de hasta 25 kilómetros.