El Opel Meriva sustituye al... modelo que lleva en el mercado desde 2003 y que sufrió un leve restyling en 2006. Incorpora numerosos sistemas que suponen una comodidad para los pasajeros. Destaca su apertura de puertas en sentido contrario a la marcha. Será presentado en Ginebra, del 2 al 14 de marzo.
Opel ha mostrado las primeras imágenes de la nueva generación del Meriva. Es el monovolumen pequeño de cinco plazas de la marca alemana. El Meriva 2010 se diferencia de los vehículos de la competencia por su versatilidad. Incorpora el sistema “FlexSpace”, con el que se desplazan o pliegan los asientos de forma más intuitiva y sencilla, el sistema “FlexFix”, portabicicletas integrado bajo el maletero que ya equipan el Corsa, el Astra y Antara, el sistema “FlexRail”, portaobjetos intercambiables que se desplazan a través de unos raíles colocados entre los asientos delanteros, y el innovador sistema “FlexDoor”, con el que la apertura de puertas se realiza en sentido contrario a la marcha.
El pilar B no desaparece, con lo que las puertas traseras se pueden abrir sin necesidad de desplegar las delanteras. Todas tienen un ángulo de apertura de 84º (68º - 70º las convencionales), facilitando así el acceso a las plazas posteriores.
En cuanto al interior, Opel ha querido reproducir el elaborado diseño interior del Astra e Insignia. Acopla un envolvente salpicadero en forma de ala. La consola está inclinada hacia adelante. Según el constructor alemán, los asientos son de generosas proporciones, muy parecidos a los utilizados en los nuevos modelos. Además, ofrecen un mejor ajuste longitudinal – 240 mm hacia delante o atrás y 65 mm en altura. Es posible elegir entre seis colores y acabados diferentes.
El Opel Meriva estará disponible con motores turboalimentados que van de los 75 a los 140 CV. Dependiendo de la potencia, irán acoplados a una caja manual de cinco ó seis velocidades o una automática de seis relaciones. También habrá una versión ecológica denominada “ecoFLEX”.
El nuevo Meriva será presentado en el próximo Salón de Ginebra, del 2 al 14 de marzo, y puesto a la venta en verano. Todas las unidades se fabricarán en la planta de Figueruelas (Zaragoza).