Opel ha mostrado las primeras imágenes del prototipo sobre el que se desarrollará la versión de tres puertas del Astra denomina GTC. El Opel GTC París es un concept car con un aire bastante deportivo gracias a las diferentes líneas de su carrocería que le otorgan dinamicidad: en el lateral, desde la maneta hasta el final de la puerta y en el techo, rodeando la parte superior de las ventanillas traseras.
El Opel GTC París tiene una longitud de 4,46 m, 17 cm más que el Astra GTC que se comercializa en la actualidad. Como éste, dispone de cinco plazas. Equipa unas modernas llantas de 21 pulgadas propias de los mejores concept car.
Respecto al Astra de cinco puertas, el GTC París se diferencia en los parachoques, el delantero con generosas tomas de aire y luces de LEDs y el trasero con las salidas de escape acopladas en él, la silueta de la carrocería y en los pilotos traseros, también con forma de ala pero más afilados.
Equipa un motor turboalimentado de 2 litros que va acoplado a una caja manual de seis relaciones. Ante paradas, el motor se detiene gracias a la tecnología Start/Stop para ahorrar carburante y reducir las emisiones de CO2.
El Opel GTC París incopora el mismo sistema de timonería de Watt que la versión de cinco puertas. Además, la marca alemana ha dotado al GTC París del sistema adaptativo de chasis electromecánico «FlexRide» y un diferencial autoblocante electrónico en el eje delantero.