No ha sido durante el Salón de Shanghái. No. La firma china quería algo más especial para el que va a ser el modelo que rompa el mercado y el más importante de su gama, el Omoda 3. Pues bien, ha sido el OMODA DAY, celebrado en Wuhu, China, donde tiene la sede central el Grupo Chery y al que hemos podido asistir, la cita elegida para su presentación.
La verdad es que levantó bastante expectación porque su diseño no tiene nada que ver con el actual portfolio de Omoda, compuesto por el Omoda 5, Omoda 7 y Omoda 9.
La carrocería de crossover está llena de líneas angulares y superficies geométricas para crear una imagen "inspirada en la ingeniería moderna". Muy 'cyber mecha'.
Y te preguntarás, como lo hice yo: ¿qué es eso? Mecha es la ingeniería de robots futuristas famosos en la cultura china.
Su imagen tiene cierto parecido al (prueba) Lamborghini Urus. Pero también incorpora elementos que le dan mucha personalidad, como las llantas de aleación, los retrovisores o los grupos ópticos. Y todo ello bañado por el color Stellar Blue.
En el mercado chino habrá decoraciones tipo coches de competición muy resultonas. No sé si llegarán a España, pero serían un punto diferenciador respecto a la competencia.
El interior también me recuerda al de un Lamborghini, con el botón de arranque tipo caza -puedes verlo en la pantalla del vídeo que tienes encima-. Y es que según nos ha dicho la compañía, el cockpit del Omoda 3 es una réplica de un "puente de mando estelar" y combina botones táctiles mecánicos y un panel de instrumentos de inspiración aeronáutica.
No sabemos su precio o sus dimensiones. Sí que se situará por debajo del Omoda 5, por lo que debería medir menos de 4,37 m y su precio de partida ser inferior a 26.000 euros. Lo que sí sabemos es que llegará en la segunda mitad de 2026.