El Nissan Qashqai 2010 recibe nuevos elementos exteriores que le dan un aire más actual. El interior acoge pequeños cambios. La gama de colores y llantas se amplia. Los motores son los mismos que los de la versión de 2007. A la venta en marzo.
Nissan ha decidido darle un pequeño lavado de cara a su todocaminos, el Qashqai y Qashqai +2. La apariencia exterior de este superventas se ha visto modificada por los nuevos parachoques, la parrilla oscurecida, el portón y los grupos ópticos, los delanteros más alargados y los traseros formados por LED. Con estos cambios, el coeficiente aerodinámico se ha visto mejorado, pasando de 0,34 a 0,33.
La gama de colores se amplía con los nuevos “rojo magnético” y “gris mineral”. Ocurre lo mismo con las llantas al incorporar unas nuevas de 16 y 17 pulgadas.
El interior, que es el apartado al que se le debería haber aplicado mayores cambios, únicamente recibe un cuadro de instrumentos con nuevas esferas y una pantalla LCD para el ordenador de abordo. Existen nuevas molduras decorativas, tapicerías y un número mayor de compartimentos portaobjetos.
Los motores son los mismos que los del modelo de 2007, dos de gasolina, un 1.6 de 114 CV y un 2.0 de 141 CV, y dos Diesel, un 1.5 de 103 CV y un 2.0 de 150 CV. Los dos propulsores con más potencia se pueden elegir con tracción total o delantera y con transmisión automática o manual, mientras que los más bajos, únicamente están disponibles con tracción delantera.
Las primeras unidades llegarán a los concesionarios en marzo de 2010. Con el nuevo Qashqai, Nissan intentarán superar el enorme éxito obtenido por el modelo de 2007.
La verdad que un superventas no precisaba de cambios muy grandes, los pequeños detalles que han sido modificados han sido por evolución y competencia con respeto a las otras marcas. Estoy contento por este modelo que siga vendiendose así de bien. Buen trabajo de Nissan!
Por cierto he visto una notícia muy buena del restiling en;
http://www.coches.net/noticias/el-nissan-qashqai-se-actualiza-12096-nono.aspx