Invertir en el mundo de la automoción puede parecer complicado. Sin embargo, si sabes en qué modelos depositar tus ahorros es algo prácticamente asegurado. Y si tienes dotes para poder dejar los vehículos como nuevos para después venderlos a un precio más alto de los que los llegaste a comprar, todavía mejor. Por eso en esta lista te enseñamos algunos de los mejores coches clásicos para restaurar y ganar dinero con ellos:
Mini
El Mini es uno de los vehículos clásicos en los que resulta más fácil encontrar piezas para restaurarlo. Además, quitando algunas versiones especiales, su precio es muy económico. Y si quieres venderlo no te costará, ya que tiene un gran mercado. Meterle mano a su mecánica no requiere que seas un experto dada su sencillez, y eso es un punto a favor muy importante.
Volkswagen Escarabajo
El Escarabajo es uno de los modelos más importantes no solo de Volkswagen, sino de la historia de la automoción. Cuenta con un mantenimiento muy sencillo y el hecho de ser el coche más fabricado que ha existido jamás, con más de 21 millones de unidades vendidas, asegura poder encontrar piezas con facilidad. Además, reparar el (historia) Volkswagen Beetle no es demasiado complicado y comprar uno podría no costarte mucho más de 5.000 euros (incluso menos).
Seat 124
El 124 es uno de los coches más míticos de Seat. Fue fabricado entre finales de los 60 y principios de los 80, y encontrar unidades a buen precio en el mercado de ocasión es una tarea fácil. Además, las piezas necesarias para restaurarlo también son baratas. Sus mayores puntos débiles son el óxido y la corrosión, así que si su carrocería está en buen estado... ¡adelante!
Ford Mustang
El (historia) Ford Mustang es uno de los mejores coches clásicos para restaurar, y por eso es de los más buscados. Puedes encontrar unidades de generaciones anteriores a la actual a muy bajo precio en Estados Unidos, por unos pocos miles de euros, y para vehículos con ese coste su importación no es nada costosa. Además, muchas de sus piezas todavía se siguen fabricando.
Chevrolet Camaro
El Mustang no es el único yanqui deseado: Chevrolet también consiguió lo propio con el Camaro. Es uno de los coches americanos más económicos que puedes comprar y sus piezas de repuesto las encontrarás sin tener que buscar demasiado. De hecho, hay empresas que se dedican en exclusiva a la distribución de las mismas para este modelo en concreto.
Citroën Dyane 6
El Dyane 6 es uno de los coches clásicos más deseados de Citroën. Cuesta menos que el 2CV y la amplitud que tiene en lo relativo a su mercado de recambios lo pone muy sencillo a la hora de restaurarlo. Por otro lado, cuenta con una gran sencillez mecánica y sus capacidades para circular fuera del asfalto de sorprenderán: es mejor que casi cualquier SUV actual a la venta.
Volkswagen Golf GTI
La historia del Volkswagen Golf está llena de versiones con mucha solera y caché. Puede que la segunda generación del GTI pase algo más desapercibido, pero sin duda es uno de los coches clásicos que merecen la pena para restaurar. Cuenta con un motor de algo más de 100 CV de potencia y encontrar piezas de recambio es bastante sencillo... y económico.
Renault 4L
El 4L de Renault, también conocido como 'cuatro latas', ha subido de precio en los últimos años, pero todavía se pueden encontrar unidades por no demasiado dinero. Su simplicidad mecánica le convierten en un vehículo especialmente fiable, y a pesar de su aspecto ofrece una conducción satisfactoria. Encontrar recambios para él es fácil y consume muy poco combustible.
Seat 127
Y para terminar con esta lista de los mejores coches clásicos para restaurar, el Seat 127. Es más barato que un Panda, un Marbella o un 600; y sus recambios los puedes encontrar tanto por Seat como por Fiat. Es sorprendentemente divertido de conducir y su economía de uso por gasto de combustible es 'de risa'. Además, tú mismo puedes hacerle el mantenimiento.