Escoger entre los diez mejores coches atmosféricos de todos los tiempos no es una tarea fácil. Principalmente por la disparidad de opiniones, ya que es un tema completamente subjetivo. Así que lo más seguro es que, a un 99% de posibilidades, no coincidas con nuestra selección. Y es que resulta muy complicado elegir a los diez mejores coches atmosféricos de la historia. Pero como lo que sí está claro es que los siguientes vehículos son una obra de arte atemporal por mecánica y por comportamiento, ahí va la lista que hemos elaborado. ¡Que la disfrutes!

Ferrari 458 Speciale

El Ferrari 458 Speciale es uno de los superdeportivos más increíbles de principios de esta década. A su espectacular imagen hay que añadir un motor que quita el hipo. Un bloque atmosférico V8 de 4,5 litros capaz de entregar la impresionante cifra de 134 CV por litro. De hecho, su propulsor es casi de competición por su sonido, su entrega de potencia o sus prestaciones.

BMW M5 E60

Probablemente, el mejor BMW M5 de la historia. Un prodigio de coche y un placer para los sentidos conducirlo. Su motor atmosférico 5.0 V10 de 507 CV le convertían en un auténtico superdeportivo en formato berlina. Mención aparte merece su sonido, especialmente agudo para tratarse de una mecánica alemana. El M6 también llegó a montar este propulsor, pero no tenía la mística del M5.

Honda S2000

¡Cómo olvidarse del Honda S2000! Un sueño de la infancia para varias generaciones nacidas a finales del siglo pasado. Este cabrio japonés destacaba especialmente por la rabia de sus más de 240 CV y por tener la capacidad de subir de vueltas a donde muchos otros coches no podían -ni pueden- soñar: era capaz de superar las 8.300 rpm sin cortar inyección.

Porsche 911 GT3 RS

Es difícil encontrar un coche con motor atmosférico a día de hoy, pero es más hacerlo en un deportivo -turbos, hibridaciones, etc...-. Sin embargo, el Porsche 911 GT3 RS de 2018 es un coche cuyo precio seguramente sea el de varios millones de euros dentro de una década. 520 CV, una estética muy radical y un rendimiento enfocado a la deportividad total lo avalan.

McLaren F1

¿Qué decir del McLaren F1? El superdeportivo que marcó una época. El 'abuelo' del estupendo McLaren Senna. Un modelo para el recuerdo por una imagen atemporal y con muchísima clase; así como por situar al conductor en el centro del vehículo. Tenía un V12 de origen BMW con 635 CV de potencia... y un interior con tres plazas -los acompañantes se situaban detrás y a los lados del conductor-.

Toyota Supra

El Toyota Supra de segunda generación es uno de los deportivos japoneses más famosos de todos los tiempos. En parte porque salió en la saga de 'A todo gas', pero sería injusto recordarlo solo por eso. Sus líneas le convierten en un coche que hace girar cabezas todavía hoy y su motor... ¡qué motor! El irrompible 2JZ en versión atmosférica desarrollaba 220 CV y era -y es- tremendamente potenciable y fiable.

Pagani Zonda

El Pagani Zonda se puede definir como un coche de Fórmula 1 homologado para ir por la calle. Se fabrica desde 1999, pero todavía sigue siendo uno de los mejores coches atmosféricos de la historia. Por lujo, rendimiento y por su tremendo motor. Un bloque V12 desarrollado por Mercedes-AMG que comenzó por los aproximadamente 400 CV del C 12 y que ha llegado hasta los 800 CV dependiendo de la versión.

Aston Martin One-77

No podía faltar un Aston Martin en esta lista. Y uno de los más especiales es el Aston Martin One-77, un superdeportivo con una producción limitada a, precisamente, 77 unidades. Se produjo durante tres años y montaba un motor V12 de 7,3 litros con 760 CV de potencia. Todo ello sin perder ni un ápice de la elegancia que caracteriza a la marca británica. Hoy en día vale un ojo de la cara.

Ferrari F12tdf

El Ferrari F12tdf es, quizá, el modelo del Cavallino Rampante más deseado de los últimos tiempos. Un prodigio tecnológico en cuanto a aerodinámica o comportamiento, que cuenta con una imagen de Berlinetta tremendamente radical. Sin embargo, no olvida la esencia de los motores atmosféricos con un maravilloso V12 de más de 6,0 litros que entrega 780 CV de potencia.

Audi R8 V10 Plus

El Audi R8 es uno de los superdeportivos más eficaces del mercado y sorprende todo lo que se vende por lo que cuesta. Pero es que es un coche muy bueno, ya que permite disfrutar a tope de un vehículo excelente por prestaciones y también utilizarlo en el día a día, pues se trata de un modelo cómodo con un sinfín de tecnología. Por supuesto, el mejor es el V10 con 620 CV y tracción Quattro.