El Renault Twingo 2026 ha sido presentado. Me he desplazado hasta París para montarme en la cuarta generación y descubrir todas sus novedades.
Lo que más llama la atención frente a frente es su diseño. Sigue siendo un coche pequeño, de 3,79 metros de longitud, pero debido a que es 100% eléctrico, es una medida perfecta para moverse por ciudad, y más con su modularidad interior.
Por el diseño de su carrocería, los faros, las tomas simuladas del capó (ahora sirven para rellenar el líquido del limpiaparabrisas) recuerda al modelo de principios de los 90.
El interior también, por su banqueta trasera que se puede mover de forma longitudinal, por el botón del intermitente y porque el respaldo de la plaza delantera se puede tumbar.
Pero a pesar de sus guiños al Twingo clásico, equipa un cuadro de instrumentos digital y una pantalla para el sistema de infoentretenimiento.
Como te he dicho, es un coche eléctrico. Estará disponible con un motor eléctrico de 82 CV y una batería de tipo LFP con 27,5 kWh de capacidad útil. Puede cargar a 6,6 kW o a 50, esto de forma opcional.
El Renault Twingo de cuarta generación se fabricará en la planta eslovena de Novo Mesto y tendrá un precio que rondará los 20.000 euros, eso sin descuentos y sin planes del Gobierno.