Ford Bronco Raptor
El Ford Bronco sí se vende en España, pero la versión hipervitaminada, no -en nuestro país se comercializa el Ford Ranger Raptor-. Se trata del Raptor que además de tener una imagen mucho más bruta -es 25 cm más ancha-, está configurado para superar los terrenos off-road más exigentes. Además, como ocurre con el Jeep Wrangler, las puertas pueden ser desmontadas.

Equipa sistema HOSS 4.0 con amortiguadores variables FOX 3.1 con Internal Bypass, ajustados individualmente en la parte delantera y trasera. Trae estribos reforzados específicos que son desmontables, lo que aumenta la capacidad para escalar por las rocas.
Monta de serie dos ganchos de arrastre traseros, dos delanteros y extremos del parachoques extraíbles. De la iluminación se encargan uno faros antiniebla LED y luces todoterreno Rigid.
Bajo el capó se halla un motor biturbo, el EcoBoost® de 3,0 litros capaz de rendir de 418 CV.









No tomas en cuenta que en suramericano tambien es muy popular, sobre todo en Colombia y Venezuela, a ese Toyota se le conoce como el macho
Antes de escribir un artículo en el que se supo e que informan a los lectores, deberías informarte, leer sobre los modelos que vas a mencionar... El Dodge Power Wagon está basado en un RAM 2500 y existe hace casi, sino más, de 20 años, los TRD de Toyota igual se venden mucho antes que el 150 Raptor... Investiga antes de desinformar a los lectores. Gracias.
Estimado Oswaldo:
En primer lugar, muchas gracias por tu comentario.
Puntualizar que no trato de desinformar, más bien al contrario. Como puedes comprobar en el texto, indico que “Casi todos estos modelos han llegado al mercado tras el éxito cosechado por Ford”. Con eso me refería concretamente al que mencionas, el actual Ram Power Wagon, cuyos antecesores comenzaron a comercializarse originalmente en la década de 1940.
En cuanto a los vehículos TRD Pro, con la coletilla Pro y no TRD simplemente, han llegado al mercado después del F-150 Raptor y como respuesta a este. De hecho, Toyota ha copiado algunas características del Ford, como los amortiguadores Fox Racing que montan tanto el Tacoma como el 4Runner.
Un saludo.
Tienes toda la razón, Leafar. En muchos mercados sudamericanos es posible adquirir verdaderos 4x4 como algunos de los que aquí se mencionan. Gracias por aclararlo.
Un saludo cordial.