¿Vive el mercado de los coches clásicos una burbuja? Que la respuesta sea afirmativa o negativa dependerá de a quien se le pregunte, pero es indudable que las pujas por vehículos antiguos y en buen estado están alcanzando cantidades con las que hasta hace unos años era imposible ni soñar. Cada mes hay subastas estratosféricas, pero solo estas son las subastas de coches más caras de la historia.

  1. Ferrari 250 GT SWB California Spider: 18.500.000 dólares

Encontrado abandonado en un almacén francés, Robert Baillon lo adquirió con la idea de exponerlo en un museo, pero una vez murió se llevó a subasta en 2015. Que todavía funcionara en perfectas condiciones le ayudó a alcanzar una cifra muy elevada.

  1. Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Spider: 19.800.000 dólares

Basado en el 8C 2.9, del que toma tanto el chasis como su motor sobrealimentado de ocho cilindros, está carrozado por Touring, que solo fabricó 12 unidades.

  1. Jaguar D-Type: 21.780.000 dólares

Además del buen estado de conservación y de mantener los componentes originales, se valora mucho en los clásicos de competición su éxito, y este D-Type se hizo con la victoria en Le Mans en el año 56. Carne de especulación.

  1. Ferrari 275 GTB/C Speciale: 26.400.000 dólares

Si se valora el éxito en carreras, que uno bólido creado para competir nunca llegara a cumplir con su cometido también despierta mucho interés, como ocurrió con este 275 GTB/C Speciale.

  1. Ferrari 275 GTB/4 S NART Spider: 27.500.000 dólares

El NART (North American Racing Team) utilizó Ferraris para competir en Estados Unidos en los 50 y 60, pero también encargó unidades de calle. Solo se hicieron 10, uno de ellos este Spider que, además, fue propiedad de Steve McQueen.

  1. Ferrari 290 MM: 28.050.000 dólares

Exclusivo porque solo se fabricaron 4 unidades, con prestigio ya que se construyó para la Mille Miglia de 1956 y con pedigrí porque fue Juan Manual Fangio quien se puso al volante. No extraña que se vendiese por tanto dinero.

  1. Mercedes W196: 29.600.000 dólares

Como el anterior, fue conducido por Fangio y consiguió ganar los grandes premios de Suiza y Alemania en la temporada del 54. Créditos suficientes como para ser el coche subastado más caro de la historia cuando se vendió en 2013.

  1. Ferrari 335 Sport Scaglietti: 35.700.000 dólares

El primero de un podio dominado por Ferrari en exclusiva. Compitió en las 12 Horas de Sebring de 1957 con Maurice Trintignant y Peter Collins al volante, para más tarde participar en la Mille Miglia. Un coleccionista privado lo tuvo en su poder durante 40 años y cuando salió a subasta en 2016 volvió a establecer un nuevo récord.

  1. Ferrari 250 GTO: 38.115.000 dólares

Considerado uno de los mejores coches de su época, solo 39 unidades llegaron a fabricarse del 250 GTO y esta fue conducida por Jo Schlesser. Su reputación hizo que fuera el coche subastado más caro hasta prácticamente día de hoy…

  1. Ferrari 250 GTO: 70.000.000 dólares

… cuando ha sido desbancado por uno de sus hermanos. Pero, ¿qué tiene este 250 GTO para casi duplicar el valor del otro? Para empezar, nunca ha sufrido ningún accidente, y eso que ha competido en numerosas ocasiones, ganando el Tour de France del 64 y quedando cuarto en las 24 Horas de Le Mans de 1963.