Geely Auto España abre la fase de reserva anticipada del nuevo Geely E2, un compacto 100% eléctrico que llega al mercado español con el objetivo de acercar la electrificación a un público más amplio, en un segmento B donde se enfrentará a rivales como el Renault 5 E-Tech (prueba), el Kia EV2 o el Skoda Epiq.
El fabricante chino afirma que el nuevo Geely E2 se ha diseñado para el uso urbano y alrededores, pero con soluciones de espacio, tecnología y autonomía propias de segmentos superiores. De esta forma, traslada al segmento B la misma filosofía que ya define a la marca: ofrecer calidad, diseño, tecnología avanzada y un alto nivel de equipamiento con una propuesta muy competitiva.
Geely E2, sistema de propulsión eléctrico con tracción trasera
El E2 mide 4,14 metros de largo, 1,81 metros de ancho y 1,58 metros de alto. Tiene un diseño sencillo, como es habitual en este tipo de coches urbanos de marcas chinas, con formas suaves y agradables. El interior es bastante amplio para sus dimensiones y tiene el típico diseño del salpicadero, con simple y con dos pantallas digitales, una de 14,6 pulgadas para el sistema multimedia Geely Flyme Auto y otra para el cuadro de instrumentos. El maletero anuncia 375 litros, a lo que hay que añadir otros 70 litros del maletero frontal (un total de 445 litros).
El Geely E2 está construido sobre la plataforma GEA (Global new Energy Architecture) de la marca china, la misma del E5 y Starray. Incorpora tecnología de propulsión eléctrica con el sistema ‘11 en 1’ de Geely y tracción trasera, una configuración poco habitual en su categoría, que contribuye a ofrecer una experiencia de conducción ágil y equilibrada. Con una batería LFP, la autonomía homologada alcanza hasta 497 kilómetros en ciclo urbano y hasta 345 kilómetros en ciclo combinado, según calores WLTP.
Geely no ha anunciado todavía el precio del vehículo, aunque ya admite reservas previo pago de 500 euros. Los clientes que reserven se beneficiarán, además, de un descuento adicional de 500 euros sobre la oferta de lanzamiento.