NSU Ro 80

El NSU Ro 80 fue el último modelo de la firma alemana. Fue nombrado coche del año a finales de los '60 y su diseño fue llevado a cabo por Claus Luthe, que luego dirigiría el departamento homólogo de BMW.

Ahora bien, su motor Wankel salió bastante malo en relación a las averías y fallos. En algunos casos hubo que cambiarlo antes de los 50.000 km.

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