A principios de año, Ford presentó el Mustang Dark Horse SC, una versión menos radical que el GTD con un V8 sobrealimentado. Ahora tenemos la versión sin techo que se convierte en el primer Mustang convertible de alto rendimiento desde 2013 y el Mustang descapotable más potente de la historia. Ya puedes babear con el nuevo Ford Mustang Dark Horse SC Convertible.

“Si el cupé representa la parte deportiva de nuestro ADN, este descapotable es la esencia pura de la fórmula. Es pura diversión, velocidad y libertad”, afirma Mark Rushbrook, director global de Ford Racing.

Ford Mustang Dark Horse SC Convertible, diseño para disfrutar

A diferencia de la variante cerrada, diseñada para batir récords de vuelta, el Mustang Dark Horse SC Convertible está pensado para disfrutar de la conducción al aire libre: espacio ilimitado para la cabeza, sin obstáculos, y el sonido puro y sin filtros de un motor V8 sobrealimentado de 5.3 litros que entrega 806 CV y ​​895 Nm de par, acoplado a una transmisión de doble embrague de siete velocidades.

Los ingenieros de Ford Racing partieron del chasis rígido del Dark Horse SC y ajustaron especialmente su suspensión MagneRide de última generación para la conducción en carretera, en lugar de para los tiempos por vuelta. El resultado es una configuración optimizada para una conducción suave y cómoda que, además, se mantiene firme al pisar el acelerador.

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El exterior está terminado en color Precision Purple Metallic y a través de las llantas de 20 pulgadas se aprecian unas pinzas de freno “de color único”, sin especificar cuál, aunque se ve que son de color plata. El techo se despliega eléctricamente, pulsando un botón. Una vez descapotado, el interior se abre a un espacio infinito y a la banda sonora de un profundo rugido de motor V8 mezclado con el silbido del compresor, todo ello gestionado por la transmisión automática.

Los pedidos se abrirán en otoño de 2026 y las entregas llegarán a los concesionarios en la primavera de 2027 para Estados Unidos. Ford no ha anunciado el precio, pero la versión coupé tiene arranca en 106.090 dólares, casi 91.000 euros al cambio.

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