El Ministerio de Fomento deberá... realizar "periódicamente" inspecciones de seguridad viaria en las carreteras en servicio, en virtud del Real Decreto aprobado por el Consejo de Ministros para regular la gestión de la seguridad de las infraestructuras viarias en la Red de Carreteras del Estado integradas en la Red Transeuropea.
El objetivo de la norma, que traspone lo dispuesto en la Directiva europea sobre esta materia, es mejorar la seguridad de la circulación con el fin de reducir en la medida posible las consecuencias humanas, sociales y económicas de los accidentes de circulación.
En este sentido, el Ejecutivo recuerda que Fomento ya ha venido desarrollando en los últimos años numerosas actuaciones para modernizar la red viaria y para mejorar y reforzar los equipamientos de seguridad de las carreteras españolas.
Asimismo, indica que ya se han incorporado criterios de seguridad viaria entre los que determinan la planificación, el proyecto y la construcción de las nuevas carreteras, así como en la mejora de las ya existentes.
Todo ello, según el Gobierno, ha contribuido sustancialmente a la importante reducción de la accidentalidad que se ha logrado en España en los últimos años.
No obstante, el Real Decreto aprobado incorpora al ordenamiento jurídico español lo que establece la directiva europea sobre gestión de la seguridad de las infraestructuras para conseguir "un nivel de seguridad elevado y homogéneo en la Red Transeuropea de Carreteras".
Así, entre los principales puntos de actuación destaca la realización de una evaluación del impacto de las infraestructuras viarias en la seguridad desde su planificación. También contempla la elaboración de auditorías de seguridad viaria en todas las fases de construcción de la vía, desde el anteproyecto y hasta el período inicial de puesta en servicio de las carreteras.
Asimismo, contempla la clasificación de la seguridad de los tramos de la red atendiendo a la concentración de accidentes y al potencial de mejora de la seguridad. Además, prevé la realización periódica de inspecciones de seguridad viaria en las carreteras en servicio.
También se establecen los contenidos, procedimientos, informes resultantes y los efectos de cada uno de estos puntos de actuación.
La norma regula también la composición de los equipos encargados de realizar las auditorias de seguridad viaria; el programa de formación y el procedimiento de acreditación; y los requisitos que se exigirán a los auditores de seguridad viaria.
Además, se especifica la titulación y la experiencia que se exige a los técnicos encargados de realizar los estudios detallados de los tramos de concentración de accidentes; los tramos de alto potencial de mejora de la seguridad y las inspecciones de seguridad viaria en las carreteras en servicio.
¿AH SI? PUES ¿POR QUÉ NO EMPIEZAN POR HACER UN MAPA DE PUNTOS NEGROS DE TODA ESPAÑA Y ACOMETER LAS OBRAS NECESARIAS PARA ELIMINARLOS??????????