Mucho se esta hablando hoy de John Elkann, el Executive Chairman de Stellantis y presidente de Ferrari tras el nombramiento de Antonio Filosa como CEO de Stellantis. Hoy te traemos una subasta de uno de los coches que tuvo en su garaje, un Ferrari FF, que fue vendido por 200.000 euros.
El empresario industrial italo-estadounidense nacido en Nueva York y nieto de Gianni Agnelli, fue el propietario de este FF, que encargó cuando ocupaba el cargo de director ejecutivo de la empresa que controlaba Ferrari. Elkann eligió una una serie de especificaciones especiales para rendir homenaje a su abuelo.
Entre esa 'Spec' destaca el color Nuovo Blu de la carrocería -el mismo que el de los cubrebujes de las llantas-, que combina con la tapicería de tela Blu de los paneles de las puertas, el salpicadero, la consola y los asientos, cuyo reposacabezas incorpora el logotipo del Cvallino en relieve. Se suman costuras azules y fibra de carbono realiza en este mismo color. Además, el piso del maletero está revestido de teca.
Asimismo, las llantas de cinco radios dobles son unas forjadas de 20" que esconden pinzas de freno rojas y discos carbocerámicos y que calzan neumáticos Michelin Pilot Super Sport.
Se suma un completo equipamiento del que destaca el volante de fibra de carbono con luces LED de cambio. Pero también trae asistente de aparcamiento delantero y trasero, techo panorámico, climatizador bizona y asientos delanteros calefactables y regulables eléctricamente.
El motor de este Ferrari FF que perteneció a John Elkann es el V12 6.3 atmosférico capaz de rendir 660 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de siete velocidades. Gracias a esta combinación es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos y alcanzar los 335 km/h de punta.
El propulsor solo ha recorrido 15.891 km desde que saliese de la fábrica de Ferrari. La última revisión que pasó fue en diciembre de 2023 a los 15.649 kilómetros en Rosso Corsa en Milán. Fue en esta donde se cambió el aceite del motor y la caja de cambios, los filtros de aceite, aire y polen, el líquido de frenos y la correa de servicio.
Ahora, un nuevo propietario se ha llevado esta pieza subastada de un vendedor de Turín.