Es difícil elegir los volantes de coches más espectaculares: a lo largo de la historia hemos visto de todo, desde elegantes y minimalistas volantes deportivos que han inspirado videojuegos hasta sobrecargadas muestras de un lujo artesanal único. A continuación hago un repaso de los mejores volantes de las últimas décadas, con algo que todos tienen en común: están creados con gusto y con personalidad. ¡Sentarse frente a ellos tiene que ser un tremendo lujo!

Estos son los volantes de coches más espectaculares de la Historia:

Mejores volantes: Pagani Zonda

Creo que el volante del Pagani Zonda es un ejemplo perfecto de lo que hablo. Buen gusto, calidad artesanal, diseño deportivo pero sencillo, clase. Terminado en el cuero de la mejor calidad, con acabados de madera o fibra de carbono según el gusto del cliente, difícilmente puede ser más bonito y con un aroma más exclusivo: todo en el fabricante italiano está tratado con el máximo nivel de mimo y detallista.

Mejores volantes: Spyker C8

Sin duda fue uno de los volantes más peculiares y con personalidad que vimos en la primera década del presente siglo. Su forma simétrica, sus cuatro radios perfectamente colocados y un aspecto que recordaba más al timón de un barco que al volante de un coche. Probablemente en cualquier vehículo quedaría verdaderamente raro, pero en un producto artesanal y con mucha personalidad como el Spyker C8, con su interior completamente recubierto en cuero con costuras a rombos, era la guinda de imagen perfecta.

Mejores volantes: BMW Z8

El volante del BMW Z8 destacaba por algo único: sus radios en finas tiras de aluminio. Sin duda, el interior del Z8 es uno de los diseños más especiales que ha realizado BMW en su historia y todo se cuidó y se trató de manera especial para configurar un espacio exclusivo, minimalista y con cierto aire vintage, como el resto del coche, que lo hacía realmente espectacular. Un volante sencillo con un toque que le sentaba realmente bien en un interior como ese.

Mejores volantes: Mercedes-AMG Project One

Un coche con motor de Fórmula 1 tiene que tener un volante de Fórmula 1 si la inmersión tiene que ser total. El coche más salvaje de Mercedes desde el CLK GTR es una auténtica obra de arte de la ingeniería y el volante del Mercedes-AMG Project One habla por si mismo: una completa pieza tecnológica para controlar a esta bestia como si fueses Lewis Hamilton cada mañana antes de ir a buscar a el pan. Un lujo al alcance de pocos.

Mejores volantes: Ferrari F50

Vamos a dejar de lado la complejidad y vamos a caminar hacia lo simple, hacia lo sencillo, hacia lo efectivo. Ferrari se ha caracterizado por fabricar alguno de los volantes más bonitos de la historia, sencillamente pensados y concebidos para ser los protagonistas de un interior donde la pasión por conducir y divertirse haciéndolo es clave. El volante del Ferrari F50 (como el del Ferrari F40 y otros tantos) es una oda a la sencillez y a la efectividad. El volante de un coche deportivo no debería necesitar mucho más, salvo que quieras ser Lewis Hamilton cada mañana al salir del parking.

Mejores volantes: Aston Martin Lagonda

El volante del Aston Martin Lagonda es una cosa curiosa: el interior de este sedán de lujo destacaba por un nivel de tecnología verdaderamente avanzado para su época, una especie de coche del futuro con numerosos mandos interactivos que dejaban al conductor prácticamente con la boca abierta. El volante, un único aro enganchado a la dirección por un único radio inferior es espectacular: gustará más o menos pero no se puede negar que tiene mucha personalidad.

Mejores volantes: BMW M3

Los volantes de BMW también son una referencia por diseño, grosor, tacto deportivo. Hasta ahora todos los volantes eran protagonistas de coches inaccesibles, pero el volante M de BMW es una delicia que muchos pueden disfrutar, ya que se encuentra muchas veces disponible de manera opcional en la mayor parte de la gama. Sin duda los más interesantes son aquellos firmados por BMW Motorsport y terminados en alcántara y fibra de carbono.

Mejores volantes: Ford Mustang

Hay que reconocer que ciertos volantes tienen una función menos precisa que muchos de los actuales: el volante del Ford Mustang de primera generación es un ejemplo de volante de otro tiempo. Enorme, con el aro muy fino y con pequeños detalles metálicos en sus radios que recuerdan al art decó. Sencillo pero bonito, elegante y sofisticado para la época, como por ejemplo el cuadro de mandos. No será el volante más efectivo pero a la vista hay que reconocer que mola: no te pierdas la historia del Ford Mustang, ya que estás en materia.

Mejores volantes: Porsche 911

La sencillez y la deportividad del volante de un Ferrari F50 todavía se puede encontrar hoy en día, en un coche nuevo: por ejemplo en el Porsche 911 GT2 RS o en buena parte de la gama más deportiva de Porsche. Sencillo, con un diseño inquebrantable al paso del tiempo, un grosor justo, un agarre perfecto y un tamaño ideal. La verdad es que los volantes de Porsche son ejemplares para practicar una conducción deportiva, terminados en materiales nobles como el alcántara o la fibra de carbono para conseguir una estética muy racing.