El automóvil aportó 24.688,9 millones a las arcas del Estado en 2010

Los impuestos relacionados con el… sector del automóvil aportaron el pasado año 24.688,9 millones de euros a las arcas del Estado, lo que supone un aumento del 6,8% en comparación con los 23.122,8 millones de euros recaudados en 2009, según la memoria anual de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac).

La patronal de los fabricantes de vehículos asegura que este incremento se debe al aumento de los precios de los carburantes y a la subida del IVA, al tiempo que indicó que la recaudación por venta de coches ha aumentado un 1,2% gracias al leve crecimiento de las matriculaciones experimentada el pasado ejercicio.

Los impuestos que gravan la adquisición de vehículos ascendieron a 2.989,5 millones de euros, un 1,2% más, crecimiento que se explica por la subida del IVA el pasado 1 de julio, y que compensó la menor recaudación del impuesto de matriculación.

Así, la recaudación por IVA se elevó a 2.336,8 millones de euros, un 4,8% más, mientras que el impuesto de matriculación, competencia de las comunidades autónomas, generó 652,6 millones de euros, un 9,8% menos.

Los impuestos sobre carburantes aportaron al erario 18.383,2 millones de euros en 2010, un 7,8% más, de los que 5.871,6 millones correspondieron al IVA (+25,2%) y los 12.511,5 millones restantes, al impuesto especial de hidrocarburos.

EL ‘NUMERITO’.

Por su parte, el impuesto de circulación, competencia de los ayuntamientos y conocido como ‘numerito’, generó el pasado año una recaudación de 2.812,8 millones de euros, lo que se traduce en una progresión del 6% en comparación con el ejercicio precedente.

En cuanto al mercado de coches usados, la recaudación fue de 226,1 millones de euros, un 13,9% más, con 174,9 millones correspondientes al Impuesto de Transmisiones Patrimoniales (+2%) y otros 51,2 millones de euros generados por el IVA (+89,7%).

La factura fiscal del automóvil en 2010 se completa en 2010 con 89,2 millones de euros de tasas de matriculación (+4,1%), con 79,6 millones de euros de tasas para obtener el permiso de circulación (+1,2%) y 108,3 millones de euros de tasas por cambio de titularidad (+2,2%).

Europa Press

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