La marca española EBRO ha revivido con fuerza -en la prueba del EBRO S700 te dejo su historia, su pasado, presente y fututo-. Con el apoyo del Grupo Chery, su apuesta es fuerte. Si hace poco anunció el patrocinio de la Selección Española de Fútbol masculina y femenina absolutas, así como de la Selección Sub-21, ahora ha informado de que va a participar en el Dakar 2026, la prueba más dura del mundo.
Lo de 2022 con el un SSV eléctrico en el Dakar Future que hizo de coche 0 fue una mera anécdota comparado con lo que será el año que viene. Y es que EBRO acudirá a Arabia Saudí con un equipo oficial y un 4x4 bajo la normativa T1+, la máxima categoría del Mundial FIA de Rally-Raid (W2RC).
La mítica firma española se ha puesto como objetivo "luchar por un puesto destacado en la clasificación final", como mantiene el comunicado.
Pedro Calef, CEO de EBRO Motors, mantiene: “Estamos entusiasmados por volver a participar en el Dakar. Es la prueba de motor más extrema del mundo, y para EBRO representa una oportunidad fantástica para seguir explorando nuevos desafíos que exigen espíritu de sacrificio, trabajo en equipo, valentía y determinación”.
“Competir en desiertos inhóspitos nos permitirá poner a prueba y superar nuestros límites con el objetivo de crecer como marca y fortalecer las cualidades que definieron el ADN original de EBRO: la robustez y la fiabilidad”, añade.
Por ahora no se conocen la dupla que pilotará y complotará el EBRO del Dakar 2026, pero, perfectamente podría ser Laia Sanz.