En 1997, Dodge presentó un prototipo llamado Copperhead que pretendía ser una versión descafeinada y más accesible del Viper. Por si te lo preguntas, el nombre hacía referencia a otra serpiente venenosa de Estados Unidos, la Agkistrodon contortrix. Pero dejemos los documentales. 29 años después, la marca recupera este nombre para un misterioso superdeportivo del que no existen fotos, pero podemos recrearlo con la ayuda de la inteligencia artificial: el Dodge Copperhead SRT.
El pasado jueves tuvo lugar el Stellantis Investor Day 2026 en Michigan, en el que la compañía presentó sus planes para los próximos años. En el evento, se mostraron dos prototipos de Dodge: un Charger SRT y este Copperhead SRT. Los periodistas asistentes no pudieron hacer fotos, porque la organización obligó a dejar todos los equipos electrónicos en una sala aparte. Pero con la IA podemos imaginar cómo es este Copperhead SRT.
Dodge Copperhead SRT
Basado en el Charger, el Copperhead presenta un frontal con morro de tiburón, un alerón tan grande que no desentonaría en un Viper ACR, un splitter delantero prominente, rejillas en los guardabarros delanteros y un alerón trasero en forma de cola de pato. Dos grandes salidas de escape ovaladas se situaban más abajo y centradas en la parte trasera. Los pilotos son horizontales y se inclinan hacia la parte trasera como si estuvieran pellizcados.
En cuanto al motor que impulsa el Copperhead SRT, no se sabe nada, pero las salidas de escape indican que tendrá que parar en una gasolinera para repostar y no enchufarse a la corriente. Otros indicios de que será un coche de combustión son la toma de aire en el capó y las rejillas de ventilación a ambos lados para refrigerar el vano motor. No hay fecha para la llegada de Copperhead ni se sabe cuánto costará, pero todo lo expuesto en los planes de Stellantis se espera que llegue antes de 2030.